生物質(zhì)
顆粒燃料壓縮成型技術(shù)的研究始于20世紀(jì)初,到目前為止,世界上各個(gè)國(guó)家研究的重點(diǎn)還是集中在成型生物質(zhì)燃料的制造技術(shù)(主要解決成型后生物燃料不松散、能長(zhǎng)期存放的問(wèn)題)和相應(yīng)爐具(主要是為了提高燃料效率)的開(kāi)發(fā)上。
![環(huán)模式顆粒機(jī)壓制的造紙廠廢料顆粒 造紙廠廢料顆粒](http://sxktls.com/uploads/120926/1-120926202F3195.jpg)
生物質(zhì)燃料壓縮成型的制造技術(shù)介紹如下:
早在上世紀(jì)30年代,美國(guó)就開(kāi)始研究壓縮成型燃料技術(shù),并研制了螺旋式成型機(jī),以及環(huán)模式
顆粒機(jī)、
制粒機(jī)等,都是在溫度80~350℃和壓力100Mpa的條件下,能把木屑和刨花壓縮成固體成型燃料,如下圖所示,它的密度是1~1.2g/cm3,含水率為10%~12%。日本于50年代從國(guó)外引進(jìn)技術(shù)后進(jìn)行了改進(jìn),并發(fā)展成了日本壓縮成型燃料的工業(yè)體系。70年代后期,西歐許多國(guó)家如比利時(shí)、法國(guó)、德國(guó)等也開(kāi)始重視壓縮成型燃料技術(shù)的研究。法國(guó)開(kāi)始時(shí)用秸稈的壓縮粒作為奶牛飼料,近年來(lái)也開(kāi)始研究壓縮塊燃料。德國(guó)研制的KAHI 系列壓粒機(jī)和RUF壓塊設(shè)備。亞洲除日本外,泰國(guó)、印度、菲律賓等國(guó)從80年代開(kāi)始也都先后研制成了加粘結(jié)劑的生物質(zhì)壓縮成型機(jī)。
![換模式木屑顆粒機(jī) 木屑顆粒機(jī)](http://sxktls.com/uploads/120927/1-12092F95030N8.gif)
我國(guó)從80年代起開(kāi)始致力于生物質(zhì)壓縮成型技術(shù)的研究。南京林化所在“七五”期間設(shè)立了對(duì)生物質(zhì)壓縮成型機(jī)及生物質(zhì)成型理論研究課題;湖南省衡陽(yáng)市某機(jī)械廠于1985年研制了第一臺(tái)ZT-63型生物質(zhì)壓縮成型機(jī);江蘇省連云港東海某機(jī)械廠于1986年引進(jìn)了一臺(tái)OBM-88棒狀燃料成型機(jī);1990年前后,陜西某機(jī)械廠,河南鞏義某包裝設(shè)備廠等單位先后研制和生產(chǎn)了兒種不同規(guī)格的生物質(zhì)成型機(jī)和碳化機(jī)組;1994年湖南農(nóng)大,中國(guó)農(nóng)機(jī)能源動(dòng)力所分別研究出PB-1型、CYJ-35型機(jī)械沖壓式成型機(jī);1997年河南農(nóng)業(yè)大學(xué)又研制出HPB-1型液壓驅(qū)動(dòng)活塞式成型機(jī);2002年中南林學(xué)院也研制了相應(yīng)設(shè)備。目前我國(guó)成型機(jī)的生產(chǎn)和應(yīng)用已形成了一定的的規(guī)模,熱點(diǎn)主要集中在螺旋擠壓成型機(jī)上,但存在著一些諸如成型筒及螺旋軸磨損嚴(yán)重、壽命較短、電耗大、成型工藝過(guò)于簡(jiǎn)單等缺點(diǎn)。因此必須從技術(shù)上進(jìn)一步加大研究力度、攻克難題,以利生物質(zhì)壓縮成型燃料技術(shù)的進(jìn)一步推廣應(yīng)用。
現(xiàn)在經(jīng)過(guò)了這么多年的發(fā)展,壓制生物質(zhì)顆粒燃料普遍采用環(huán)模生物質(zhì)顆粒成型機(jī),其采用大小齒輪減速傳動(dòng),而且生產(chǎn)效率高,耗能少,所以在全國(guó)范圍內(nèi)利用的非常的廣泛。