引言
生物質(zhì)
顆粒燃料作為一種優(yōu)質(zhì)的可再生能源,既能作為農(nóng)村炊事爐具、采暖爐或工業(yè)鍋爐等的良好燃料,又可為電廠提供清潔燃料;不僅有效解決了農(nóng)村用能問題,而且也有利于改善農(nóng)村環(huán)境,目前在我國正全面推廣。生物質(zhì)成型主要分為模輥式、螺旋式、柱塞式等方式。由于生物質(zhì)模輥式成型機具有生產(chǎn)率高、成型好(成型率大于95%),可連續(xù)生產(chǎn)等優(yōu)點,與螺旋式、柱塞式成型機相比,工作狀態(tài)更加穩(wěn)定,對物料的適應(yīng)性好,并且其加工方法滿足燃煤電廠對生物質(zhì)成型燃料均勻要求,可實現(xiàn)工業(yè)的自動上料,是目前發(fā)展的重點。但該類機具還存在著能耗高等問題。
木屑顆粒機、
秸稈壓塊機專業(yè)壓制生物質(zhì)顆粒燃料,同時我們還有大量的楊木木屑顆粒燃料。
目前,國內(nèi)外模輥式成型機研究僅針對原料的種類、粒度及含水率等工藝參數(shù)。對于以玉米秸稈為原料的模輥式成型機的主要參數(shù)對成型的影響等研究較少。機具參數(shù)的研究主要集中在螺旋式或柱塞式成型機原理上,模輥式成型機的成型原理與螺旋式、柱塞式差別較大,結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計不同,上述研究并不適用于模輥式成型機。
本文以玉米秸稈為原料,對生物質(zhì)模輥式成型機的t要參數(shù)(模孔直徑、主軸轉(zhuǎn)速、模輥間隙等)進行試驗,研究其對成型機的生產(chǎn)率、噸燃料能耗、顆粒燃料的成型率、機械耐久性和顆粒密度等指標的影響規(guī)律,為模輥式成型機的設(shè)計提供科學依據(jù)。
1、材料與方法
1.1試驗設(shè)備與原料
北方地區(qū)玉米秸稈原料極為豐富,因此本試驗選擇北京市大興區(qū)禮賢鎮(zhèn)生產(chǎn)的玉米秸稈為原料。采用模輥式生物質(zhì)顆粒燃料成型機,其主要工作部件是水平圓盤壓模和與其相配的壓輥,如圖l所示(D為模孔直徑,x為模輥間隙)。工作時電動機帶動壓模轉(zhuǎn)動,通過模輥與物料間的摩擦力使壓輥自轉(zhuǎn),將物料鉗人、擠壓,最后成圓柱狀從模孔中被連續(xù)擠出,再由安裝在出料口處的固定切刀切成一定長度的顆粒燃料。在該機工作過程中,由于壓輥與壓模之間存在相對滑動,可起到磨碎原料的作用,所以允許使用粒徑稍大些的原料。其中,模輥間隙、主軸轉(zhuǎn)速等可調(diào),且可更換不同孔徑的壓模板。試驗用顆粒燃料成型機額定生產(chǎn)率80 kg/h;主軸電動機功率11kW;主軸最大轉(zhuǎn)速200 r/min;調(diào)頻器50Hz。
其他試驗設(shè)備與儀器有粉碎機(篩孔徑8mm)、秒表、臺秤(精度5g)、二分器、101 -IA型電熱鼓風干燥箱、PL2002/01型電子天平(精度0.01 g)、BSA223S - CW型分析天平(精度0.1 mg)、KER -2400型轉(zhuǎn)鼓試驗機、SZII -4型標準自動振篩機、MH - 200E型電子比重計(精度0.001g/cIT13)等。
1.2試驗方法
1. 2.1試驗準備
首先將玉米秸稈粉碎,粒度小于8 mm的放入振動篩進行篩選,振動30 s后,測其粒度。試驗原料分三批粉碎,分別用于6、8、10mm模孔直徑試驗使用,如表l所示。可以得出:不同批次原料粒度基本一致。原料粉碎后,大于6 mm原料占總量不到10%,粒度在3~6 mm之間的約占20%,小于3 mm粒度大于70%,能夠滿足成型要求。將粉碎后的秸稈原料自然風干或調(diào)濕處理,達到適宜成型的含水率,裝入密封袋備用。試驗原料含水率控制在20%左右。而6 mm孔徑在原料含水率20%試驗時,極易堵模,因此原料含水率略高。
采用模輥式生物質(zhì)顆粒燃料成型機進行壓縮試驗,按照CEN/TS 14778-1 2005固體生物質(zhì)顆粒燃料取樣方法取樣,測量并記錄相關(guān)試驗數(shù)據(jù)。
1.2.2試驗指標及測定方法
(1)生產(chǎn)率。正常生產(chǎn)過程中,在成型機出口處每隔5 min接取顆粒一次,然后稱量。考慮到原料含水率不同,計算中增加含水率系數(shù)。計算式為
(2)顆粒密度。一般要求成型燃料顆粒密度大于1.0 g/cm3。根據(jù)阿基米德排水法原理,利用電子比重計直接測量得出數(shù)值。
生產(chǎn)出的顆粒燃料在實驗室平鋪放置2~3h,待完全冷卻后取樣:測量成型率、含水率、機械耐久性和顆粒密度等。
1.2.3試驗設(shè)計
生物質(zhì)顆粒燃料成型機的性能參數(shù)主要包括主軸轉(zhuǎn)速、模孔直徑與模輥間隙等。為考核成型機性能和顆粒燃料質(zhì)量,將主軸轉(zhuǎn)速、模孔直徑、模輥間隙作為試驗因素,考察其對生產(chǎn)率、噸燃料能耗、成型率、顆粒燃料的機械耐久性及顆粒密度的影響規(guī)律。選擇主軸轉(zhuǎn)速0—200 r/min,間隔20 r/min;模輥間隙0~1.5 mm,間隔0.1 mm;選擇6、8、10 mm模孔直徑的壓模分別進行單因素試驗。首先進行模輥間隙試驗,分析模輥間隙對所選指標的影響規(guī)律,然后選用最佳值進行不同主軸轉(zhuǎn)速與模孔直徑試驗。
2、結(jié)果與討論
2.1模輥間隙的影響
模孔直徑8 mm、主軸轉(zhuǎn)速160 r/min時,模輥間隙對生產(chǎn)率、噸燃料能耗、機械耐久性、成型率的影響如圖2所示。隨著模輥間隙的增加,生產(chǎn)率下降,噸燃料能耗增加,當模輥間隙大于1.5mm時,模孔已不出料,無法成型。其中,模輥問隙為0.2 mm時,生產(chǎn)率最高,噸燃料能耗最低,為72 kW - h/t。間隙過大時,壓輥對秸稈原料的擠壓力變小,使攫取能力變小,壓輥無法將料壓進模孔內(nèi),使原料在成型室內(nèi)越積越多,最終導致堵模死機。間隙過小時,喂入原料量少,生產(chǎn)率低,摩擦力大,導致噸燃料能耗高。若安裝不當,模輥之間可能有直接接觸表面,將加速模輥磨損,降低壽命。成型率均大于95%,壓縮成型的生物質(zhì)顆粒燃料表面光滑,不易松散;在0.4~1.Omm之間,成型率逐漸下降,生物質(zhì)顆粒燃料表面偶有裂紋,成型率在90%~95%之間;大于l mm時,成型燃料表面變粗糙,裂紋增多,且壓縮后成型率小于90%.已不符合成型率要求。
模輥間隙對機械耐久性和顆粒密度影響不大,均能滿足機械耐久性大于95%和顆粒密度大于等于1.0g/cm3的標準要求。
綜上所述,模輥間隙的最佳范圍為0~0.4 mm,其中0.2 mm時最優(yōu)。
2.2主軸轉(zhuǎn)速和模孔直徑的影響試驗
2.2.1生產(chǎn)率
模輥間隙為0.2 mm時,生產(chǎn)率與主軸轉(zhuǎn)速的關(guān)系如圖3所示。在模孔直徑相同時,隨主軸轉(zhuǎn)速的增加,生產(chǎn)率增大。低轉(zhuǎn)速時,生產(chǎn)率增加較快;大于160r/min后生產(chǎn)率增加變得緩慢,其值為80~100kg;/h。這是由于轉(zhuǎn)速過快時,壓輥對原料的擠壓力一定,一些原料無法快速擠入相應(yīng)模孔內(nèi),而從壓輥齒兩側(cè)擠出,使生產(chǎn)率增加緩慢。
同一轉(zhuǎn)速下,模孔直徑越大,生產(chǎn)率越高,在轉(zhuǎn)速160r/min時,模孔直徑10mm的生產(chǎn)率比直徑6 mm的提高了25%,這是由于孔徑大,被壓進模孔的原料多,生產(chǎn)率相對較高。
但模孔直徑不易過大或過小,高速轉(zhuǎn)動下,孔徑過小則原料難擠入模孔內(nèi),在成型室被摩擦的時間過長而產(chǎn)生熱量,原料水分蒸發(fā)較快,壓輥無法將原料順利壓出,導致模孔堵塞,嚴重時會產(chǎn)生放炮、顆粒炭化等現(xiàn)象。孔徑過大,在壓模厚度不改變情況下,成型率難以保證,且壓出的顆粒燃料易松散。
2.2.2噸燃料能耗
試驗測得噸燃料能耗與主軸轉(zhuǎn)速和模孔直徑的關(guān)系如圖4所示,噸燃料能耗隨轉(zhuǎn)速增大而減小。轉(zhuǎn)速大于等于160 r/min,生產(chǎn)率增加趨于緩慢,噸燃料能耗變化不大,同一模孔直徑下,噸燃料能耗變化量不超過10 kW·h/t。低轉(zhuǎn)速時,單位時間擠出顆粒燃料質(zhì)量少,所需的電能較多,隨著轉(zhuǎn)速增大,生產(chǎn)率提高,燃料的出料速度加快,克服彈性變形的能量減小,噸燃料能耗逐漸減小。當孔徑為10 mm,主軸轉(zhuǎn)速為180 r/min時,噸燃料能耗達最低值為71.4 kW.h/t。
同一轉(zhuǎn)速下,模孔直徑越大,噸燃料能耗越低。轉(zhuǎn)速在160 r/min時,模孔直徑10 mm的噸燃料能耗比直徑6 mm的減小了42 kW.h/t。這是由于模孔直徑小,單位時問內(nèi)的進料量少,擠壓困難,克服秸稈原料彈性變形所需噸燃料能耗較大。
2.2.3顆粒燃料成型率
模孔直徑和主軸轉(zhuǎn)速對成型率的影響如圖5所示。可以看出,主軸轉(zhuǎn)速和模孔直徑對成型率影響不大,成型率在95%~99%之間,滿足大于95%的要求。
2.2.4顆粒燃料機械耐久性
主軸轉(zhuǎn)速、模孔直徑對顆粒燃料的機械耐久性影響如圖6所示。主軸轉(zhuǎn)速和模孔直徑對顆粒耐久性影響并不顯著,顆粒燃料機械耐久性較好,均大于96%,符合顆粒燃料要求。主軸轉(zhuǎn)速180 r/min,模孔直徑8 mm時,顆粒燃料機械耐久性最好,最佳值為98. 3%。
2.2.5顆粒密度
主軸轉(zhuǎn)速、模孔直徑對顆粒燃料密度的影響如圖7所示。顆粒密度變化范圍為1.1~1.2g/cm3,均符合顆粒燃料的要求。隨著主軸轉(zhuǎn)速的增加,顆粒密度略有下降。模孔直徑小,則顆粒密度大。這是由于轉(zhuǎn)速增大,模孔直徑大時,出料速度快,原料在模孔內(nèi)的擠壓時間短,擠出顆粒較松散,致使顆粒密度小。反之,主軸轉(zhuǎn)速小,模孔直徑小,出料慢,被擠壓時間久,壓輥與原料間摩擦作用加劇而產(chǎn)生大量熱量,導致原料中所含木質(zhì)素軟化,粘合力增大,粒子易被壓縮成型,顆粒較密實。
3、結(jié)論
(1)模輥間隙對成型率有顯著影響,對其他指標的影響不顯著。間隙越大,成型率越低。間隙最佳取值范圍0~0.4 mm,最優(yōu)值為0.2mm。
(2)主軸轉(zhuǎn)速和模孔直徑對生產(chǎn)率、噸燃料能耗影響較大。隨著轉(zhuǎn)速增大,生產(chǎn)率增大,噸燃料能耗減小;模孔直徑大,生產(chǎn)率高,噸燃料能耗低。為保證生產(chǎn)率,轉(zhuǎn)速取值應(yīng)大于等于160r/min。為使噸燃料能耗較低,模孔直徑應(yīng)取較大值10 mm。
(3)各因素對顆粒燃料機械耐久性影響不顯著,均符合顆粒燃料的標準要求。
(4)主軸轉(zhuǎn)速和模孔直徑對顆粒密度均有一定影響,但影響不大,顆粒密度均大于1.1g/cm3。若對顆粒密度要求較高,則主軸轉(zhuǎn)速值應(yīng)取較小值,選模孔直徑較小的壓模。若對顆粒燃料僅為一般要求,則盡可能增加主軸轉(zhuǎn)速,選取模孔直徑較大的壓模。
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