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顆粒機(jī)秸稈壓塊機(jī)新聞動態(tài)

 

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制粒機(jī)日常維護(hù)常見問題

發(fā)布時(shí)間:2013-10-31 11:06    來源:未知

制粒機(jī)問題匯總:
1、抱箍定位銷斷
原因:安裝抱箍時(shí),一次將一端螺絲擰緊,導(dǎo)致定位銷被扯斷。
后果:三片式抱箍,每片之間都存在缺口,制粒機(jī)運(yùn)行后,由于三缺口未與抱箍接觸呢摩擦,從而形成三個(gè)高點(diǎn),在沒有抱箍定位銷的時(shí)候,更換環(huán)模后,抱箍再次安裝時(shí)便會安裝到三個(gè)高點(diǎn)之上,從而使得抱箍的面接觸變成點(diǎn)接觸,制粒機(jī)開始工作后,就會加快抱箍的磨損,進(jìn)而也會加快傳動輪的磨損,使用抱箍與傳動輪的使用壽命大打折扣。
解決方法:在安裝抱箍時(shí),注意抱箍兩端的字母,要做到“A-A,B-B,C-C”,在安裝之前,在抱箍兩15°面上抹上一層油脂,從而減少抱箍在設(shè)備啟動與停止時(shí)造成的磨損。安裝時(shí),先將帶有定位孔的一片先裝上,再裝另兩片。緊螺絲時(shí),需三顆螺絲均勻、逐漸上緊,并盡量保證三個(gè)間隙的均勻性。使用棘輪扳手預(yù)緊后,再使用加長手柄依次逐漸加力至抱緊為止。
 2、耐磨環(huán)磨損
   耐磨環(huán)的作用一方面是保護(hù)傳動輪,避免過早磨損延長其使用壽命,另一方面是起導(dǎo)向作用,使環(huán)模與傳動輪做同心圓周運(yùn)動。在使用過程中耐磨環(huán)的磨損是不可避免的,在其表面抹上一層油脂可減小磨損,而且也方便安裝環(huán)模。如果發(fā)現(xiàn)環(huán)模與耐磨環(huán)的配合面發(fā)亮,就說明耐磨環(huán)有磨損了,當(dāng)磨損超過1/3的時(shí)候,就需要更換耐磨環(huán),否則會導(dǎo)致環(huán)模破裂的嚴(yán)重后果。耐磨環(huán)磨損嚴(yán)重還會造成環(huán)模不在圓周轉(zhuǎn)動,而是單擺式甩動,會加快空軸前軸承的疲勞,影響軸承的使用壽命。耐磨環(huán)在工作時(shí)由于震動會凸出,因此每次更換環(huán)模時(shí)須將傳動輪上環(huán)模安裝位清理干凈,將耐磨環(huán)敲回原位。
 3、傳動健磨損
   傳動鍵只起定位作用不起傳動作用,環(huán)模啟動的瞬間,環(huán)模鍵槽與傳動鍵會發(fā)生瞬間的撞擊,久而久之,會加劇傳動鍵的磨損,請注意及時(shí)更換,環(huán)模鍵槽部位斷裂的缺口就是由于傳動鍵磨損后而沒有及時(shí)更換的結(jié)果。為盡量減少撞擊對傳動鍵的傷害,我們在緊抱箍螺絲之前,可逆時(shí)針轉(zhuǎn)動環(huán)模,將傳動鍵與環(huán)模鍵槽的間隙減到最小。
 4、抱箍螺絲球面墊片的使用
   抱箍螺絲的兩只球面墊片是成組配套使用的,一只墊片的球面與另一只墊片的凹面配合在一起,核心作用是面面接觸而非點(diǎn)接觸。包谷在加工時(shí)是整圈完成后再割開的,安裝時(shí)每片之間存在間隙,故很難保證螺栓孔的位置在一條線上,使用成組球面墊片可保證墊片之間是球面配合,墊片與螺栓、螺母,墊片與抱箍之間都是平面接觸,從而不會導(dǎo)致螺栓變形,造成抱箍松動等問題的發(fā)生。在安裝時(shí),在兩片墊片之間抹層油脂,可便于受力時(shí)兩者相互錯(cuò)動。
 
5、壓模罩螺絲 總成
   壓模罩螺絲采用的是臺肩螺絲,與彈性墊片配套使用,確保環(huán)模受壓變形時(shí)可與環(huán)模形成相對錯(cuò)位,防止螺絲被切斷。壓模罩螺絲不可擰得太緊(臺肩接觸到環(huán)模即可),彈性墊片的彈力就足夠壓緊壓模罩了,如果擰得過緊會造成螺絲損傷(斷裂或臺肩磨損)。以及“魚眼”現(xiàn)象。魚眼現(xiàn)象是由于選用了高強(qiáng)度的螺絲直接擰緊,在工作時(shí),直接將環(huán)模螺紋孔位置拉出。不是我們的緊固總成太緊造成的。
 6、齒輪箱排水
   齒輪箱水的來源:一,制粒室內(nèi)的高濕蒸汽可能會通過密封圈進(jìn)入齒輪箱;二,由于齒輪箱工作時(shí)是高溫高壓,那么停機(jī)冷卻后,齒輪箱內(nèi)會形成負(fù)壓,這樣空氣中的水汽就會進(jìn)入齒輪箱。通過油位觀察鏡發(fā)現(xiàn)里面的油如果有乳化現(xiàn)象,說明就有水了。齒輪箱一旦有水要及時(shí)排掉,否則會造成大齒輪小齒軸表面有點(diǎn)蝕現(xiàn)象,減少大齒輪的使用壽命,除此還會影響軸承的潤滑效果。每周需要排水一次,停機(jī)4-8小時(shí)后,水油完全分離后便可排出。如果每周排出的水不多,最多可以放寬到兩周排次水,時(shí)間間隔不可太長,尤其是南方的梅雨季節(jié)時(shí)期。在生產(chǎn)淡季更要注意排水。
 7、齒輪箱油定期更換
   齒輪箱油是用來潤滑小齒軸的前后軸承以及空軸的前后軸承的,同時(shí)在齒面形成油膜,對大齒輪小齒軸起到了很好的保護(hù)作用。油質(zhì)要求:要達(dá)到ISO等級的220#齒輪油,對橡膠和銅無腐蝕。(可參考CPM制粒機(jī)說明書)
   新機(jī)3個(gè)月內(nèi)必須換油,以后每工作2000小時(shí)更換一次。
   齒輪箱油容量:3000型是46升,7000型是75升
 8、齒輪箱、磁鐵清理
   每次換油,都要清洗齒輪箱和磁鐵。要用15#的稀機(jī)油清洗齒輪箱,齒輪箱內(nèi)部的清洗要徹底到位,尤其是空軸前后軸承上方的兩個(gè)進(jìn)油口,一定要清洗干凈防止堵塞。
   磁鐵要拆下來清洗,直接在機(jī)器上清洗不方便,很難清洗干凈
 9、油脂潤滑(主軸、壓輥、刀架總成、聯(lián)軸器)
   潤滑油通常用的是鋰基脂2#潤滑油,如果夏季溫度過高潤滑油偏稀的話,可選用鋰基脂3#潤滑油。不能用含硫和含鉬的潤滑油,硫?qū)ο鹉z會有腐蝕,鉬會形成鉬粉,對軸承以及油封都會有損傷。主軸8小時(shí)潤滑一次,兩壓輥4小時(shí)潤滑一次,如果是自動潤滑,則40g/輥/小時(shí)。
   聯(lián)軸器的潤滑:由于齒套與回曲格在電機(jī)啟動的瞬間有撞擊,如果在齒套與回曲格的配合面有足夠多的黃油,就可緩沖這個(gè)撞擊,起到保護(hù)作用。通常一個(gè)月需要加次油,由于黃油時(shí)間長了會結(jié)塊硬化,失去了油脂原有的潤滑效果,對齒套回曲格有損傷,所以需要及時(shí)清理廢油,通常六個(gè)月?lián)Q次油。
 10、制粒室以及加油口處的清理
    加油口是外界通向齒輪箱內(nèi)部的唯一通道,加油口處的粉塵由于負(fù)壓作用會進(jìn)入齒輪箱,污染齒輪油,對軸承、密封圈造成損傷,所以要做好加油口處的清理工作。
    由于物料中含有一定濃度的酸度和鹽度再加上高溫高濕的制粒環(huán)境,一定要做好制粒室內(nèi)相關(guān)位置的粉塵清理工作,否則極易被腐蝕。打開制粒機(jī)后要習(xí)慣性地去清理刀架附近的粉塵。主軸與傳動輪之間的粉塵也要及時(shí)清理。(制粒室內(nèi)須清理部分包括:前襯板、環(huán)模內(nèi)腔、主軸、門蓋、刀桿等)
 11、調(diào)隙輪前的墊片與銷卡、調(diào)節(jié)螺絲
調(diào)隙輪的調(diào)節(jié)螺絲是英制的,千萬不可用公制螺絲代替。在壓輥調(diào)整好后,調(diào)隙輪上下兩顆調(diào)節(jié)螺絲均須頂住調(diào)隙輪,如有一顆松動,工作時(shí),由于環(huán)模撐開變形,壓輥便會松動,導(dǎo)致產(chǎn)量下降,加劇環(huán)模與壓輥之間的震動,還會引起調(diào)隙輪與調(diào)節(jié)螺絲之間的撞擊,導(dǎo)致調(diào)隙輪變形甚至斷裂。
調(diào)隙輪前的墊片與銷卡是固定調(diào)隙輪的,防止調(diào)隙輪脫落。如果墊片與銷卡丟失,要及時(shí)補(bǔ)充,以免調(diào)隙輪掉進(jìn)制粒室內(nèi),后果將是不堪設(shè)想。
 12、內(nèi)外刮刀
    內(nèi)刮刀與傳動輪的間隙是3-5mm,   外刮刀(偏轉(zhuǎn)器,又叫喂料刀)與壓模罩的間隙5-8mm
    內(nèi)刮刀主要是清理傳動輪上的飼料和把甩過來的料給擋住導(dǎo)向右邊壓輥,磨損后要及時(shí)修補(bǔ)或者更換,否則傳動輪的內(nèi)側(cè)會漏粉料進(jìn)入主軸與傳動輪之間損壞V型環(huán)甚至主軸油封軸承,還會影響產(chǎn)量。外刮刀主要起導(dǎo)料喂料作用,均勻有效的喂料,可保證高效制粒和左右壓輥均勻磨損,所以外刮刀磨損后要及時(shí)修補(bǔ)或更換,否則會引起產(chǎn)能下降,能夠影響到產(chǎn)能的10%—30%。另外,外刮刀與壓模罩是配套使用的,不同的壓模罩要用不同的外刮刀。
13、主軸的擺動與竄動
    主軸的擺動有兩種情況,一種是主軸花鍵與法蘭花鍵之間的周向擺動(通常是法蘭花鍵磨損);一種是主軸軸承損傷或主軸軸承位磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致主軸會徑向(上下或左右)擺動,此現(xiàn)象會使產(chǎn)能下降,環(huán)模外側(cè)孔容易壓延,設(shè)備震動大,需要及時(shí)更換主軸軸承更換或修復(fù)主軸。主軸竄動指的是制粒機(jī)啟動后,主軸有往前竄的趨勢,這個(gè)趨勢是位于主軸端部碟形墊片的間隙引起的,主軸前后竄動的間隙就是來自于主軸端部碟形墊片之間的間隙,這一設(shè)計(jì)至關(guān)重要,當(dāng)環(huán)模與壓輥之間的及壓力過大時(shí)(喂料量突然加大或有團(tuán)料進(jìn)入環(huán)模壓輥之間)可通過主軸前后竄動卸去壓力,以防堵機(jī)。主軸尾端蓋的蝶形彈簧片在失去效果時(shí)須及時(shí)更換并注意7片的排列順序。
 14、安全銷的選擇與定位
    安全銷對制粒機(jī)的過載保護(hù)起著重要作用,切不可用類似螺栓之類東西或使用自制的安全銷代替。CPM的安全銷是根據(jù)電機(jī)的功率來確定的,每批都會經(jīng)過剪切試驗(yàn)來確定斷裂處的直徑。安全銷的凹槽處應(yīng)位于法蘭和法蘭座的配合間隙正中位置,且安全銷兩側(cè)的銷卡也必須使用,從而保證安全銷不會因?yàn)檎饎佣矂游恢谩?br />  15、壓輥軸前后銅套(后銅套O型圈)
    銅套主要是用來緩沖環(huán)模與壓輥之間的沖擊力,從而保護(hù)環(huán)模壓輥。由于材質(zhì)軟壓輥軸前后銅套在使用的過程中會磨損變形,嚴(yán)重時(shí)會導(dǎo)致壓輥松動,在工作時(shí)出現(xiàn) “相讓”,的現(xiàn)象。壓力就會被卸掉,擠壓強(qiáng)度不夠,產(chǎn)能下降。通常一年更換一次。后銅套的O型圈是用來保證所加油脂能順利進(jìn)入壓輥而不是從軸側(cè)漏到環(huán)模內(nèi),須定期更換(建議每三月更換一次)。
 

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