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生物質(zhì)鍋爐新聞動態(tài)
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300MW塔式鍋爐滅火原因分析及調(diào)整策略
發(fā)布時間:2013-10-03 09:17 來源:未知
1、機(jī)組概述
姚孟發(fā)電有限責(zé)任公司(以下簡稱姚電公司)#3、#4鍋爐為瑞士蘇爾壽公司專利、半塔式中間再熱直流鍋爐,最大連續(xù)出力(BMCR工況)為1 000t/h.匹配300 MW汽輪發(fā)電機(jī)組。鍋爐爐膛橫截面為邊長13 m的正方形,爐膛四角布置4個由7組噴嘴組成的13 m高的直流噴燃器,為直吹式四角切圓燃燒運(yùn)行方式。該鍋爐配有引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、靜電除塵器、受熱面回轉(zhuǎn)容克式空氣預(yù)熱器各2臺。
制粉系統(tǒng)為正壓直吹式系統(tǒng),共有5臺碗式中速磨煤機(jī)、5臺刮板式給煤機(jī),每臺給煤機(jī)配置2個方錐形煤倉。鍋爐燃燒配風(fēng)為均等配風(fēng)方式,各層燃燒器二次風(fēng)門隨燃燒器投入開啟,各角風(fēng)量由各角二次風(fēng)總擋板調(diào)節(jié)。在爐膛第2層、第5層燃燒器位置對角(#l,#4角)各設(shè)1個煤火檢裝置(共4個),參與鍋爐滅火保護(hù)。富通新能源生產(chǎn)銷售生物質(zhì)鍋爐,生物質(zhì)鍋爐主要燃燒顆粒機(jī)、木屑顆粒機(jī)壓制的生物質(zhì)顆粒燃料,同時我們還有大量的楊木木屑顆粒燃料和玉米秸稈顆粒燃料出售。
#3鍋爐燃燒器7層噴嘴共13 m高,燃燒器間距約1.8 m,第3層油燃燒器正常運(yùn)行備用,將#1,#2煤火嘴與#4,#5,#6煤火嘴隔離開。2008年2月,#3鍋爐小修中將5層一次風(fēng)噴口改造為帶小油槍的煤粉直接點火燃燒器。
2010年,姚電公司#3鍋爐發(fā)生了3次因鍋爐滅火跳閘的事故,嚴(yán)重影響了機(jī)組的安全運(yùn)行。
2、故障原因分析
2.1 熱工保護(hù)動作分析
2010年,#3鍋爐3次滅火保護(hù)動作(MFT)時的機(jī)組負(fù)荷為185—270MW,MFT動作首出原因均為“鍋爐失去全部燃料”。由3次鍋爐滅火前的記錄可以看出,當(dāng)爐膛燃燒不穩(wěn)時,先出現(xiàn)負(fù)壓波動,低一值報警,相隔不足3s火檢失去,導(dǎo)致滅火。
檢查火檢裝置,發(fā)現(xiàn)41角第5層煤火檢裝置的探頭有輕微污染,雖然在一定程度上會影響火焰的監(jiān)測,燃燒有所波動的時候較易引起火檢強(qiáng)度的下降,從而對燃燒產(chǎn)生一定的負(fù)面影響,但該影響是局部的,不是鍋爐滅火的主要原因。經(jīng)多次檢查與分析,判斷為鍋爐因燃燒不良引發(fā)燃燒惡化,最終導(dǎo)致滅火,保護(hù)誤動作的可能性可以排除。
2.2煤質(zhì)的影響
煤質(zhì)不好與鍋爐燃燒惡化有密切的關(guān)系,但燃用相同煤質(zhì)的。4鍋爐同期并未有滅火事件的發(fā)生,為此,對其中一起典型滅火事件的煤質(zhì)進(jìn)行了分析。
滅火前,#1,#4,#5,#6制粉系統(tǒng)運(yùn)行,給煤機(jī)總轉(zhuǎn)速為10.2r/min,對應(yīng)帶負(fù)荷200 MW。按照運(yùn)行經(jīng)驗,該煤種屬常用煤,熱值不算高,但也不算差。鍋爐滅火后,對#4,#5,#6磨煤機(jī)進(jìn)行了原煤取樣分析,分析結(jié)果見表1。
由表l可以看出,實際燃煤的熱值與設(shè)計煤質(zhì)相近.且揮發(fā)分比設(shè)計煤質(zhì)高一些,但灰分相對偏高。發(fā)生滅火時的入爐煤煤質(zhì)基本正常,如沒有外因干擾,這種煤質(zhì)在200 MW負(fù)荷下燃燒應(yīng)該是沒問題的。
2.3受熱面落灰的影響
受熱面大面積落灰會造成爐內(nèi)火焰亮度下降,使火檢信號消失。由于灰是從上而下降落的,因此應(yīng)具有以下2個特征:
(1)受熱面上的積灰落下時,火檢信號的消失順序應(yīng)該是自上而下的。
(2)在爐灰降落過程中,應(yīng)首先帶來爐膛負(fù)壓下降(因#3鍋爐為塔式爐,負(fù)壓取壓點在爐頂),但實際上幾次滅火事件過程中在爐膛負(fù)壓大幅下降時,同時發(fā)生了4個燃煤火檢信號同時消失的現(xiàn)象,與受熱面落灰現(xiàn)象不符,由此可基本排除爐膛落灰的影響。
2.4一次風(fēng)管堵管的影響
#3鍋爐的一次風(fēng)管設(shè)計風(fēng)速偏低,燃用劣質(zhì)煤時易引起煤粉的沉積。實際運(yùn)行情況表明,煤粉的沉積通常發(fā)生在煤質(zhì)差和高負(fù)荷運(yùn)行情況下,在低負(fù)荷下不易發(fā)生煤粉沉積。通過查看運(yùn)行制粉系統(tǒng)參數(shù)曲線發(fā)現(xiàn),磨煤機(jī)運(yùn)行參數(shù)平穩(wěn),不應(yīng)有突然發(fā)生煤粉沉積的可能性,如果存在這種可能性,爐膛負(fù)壓也應(yīng)表現(xiàn)為先下降再上升,與實際爐膛負(fù)壓變化曲線不符。故可基本排除一次風(fēng)堵管造成爐膛滅火的可能性。
2.5-次風(fēng)速不均問題
若鍋爐各風(fēng)管一次風(fēng)速相差較大,即各燃燒器出口的一次風(fēng)沒有調(diào)平,對四角切圓燃燒的穩(wěn)定性是極不利的。經(jīng)現(xiàn)場觀察,發(fā)現(xiàn)各噴口著火距離普遍較遠(yuǎn)且差別較大,特別是’4角噴口著火距離明顯較其他噴口遠(yuǎn),從看火孔已看不見其著火位置。
測量結(jié)果表明:各一次風(fēng)速高低偏差較大,最低為18.1m/s,最高為32.5m/s,對著火燃燒和爐內(nèi)的動力工況影響較大;另外,停機(jī)臨檢時發(fā)現(xiàn)#1,#4角噴口磨損嚴(yán)重,表明一次風(fēng)速偏差相當(dāng)嚴(yán)重。
上述情況表明,一次風(fēng)速嚴(yán)重不均是鍋爐燃燒不良的原因之一。
2.6二次風(fēng)配風(fēng)方式的影響
#3鍋爐設(shè)計為各燃燒器均等配風(fēng),各層二次風(fēng)門為全開、全關(guān)截止擋板,隨燃燒器的投、退而開啟和關(guān)閉;一次風(fēng)、二次風(fēng)母管壓力由一次風(fēng)機(jī)和送風(fēng)機(jī)控制。但如果各角二次風(fēng)擋板和各層二次風(fēng)小擋板出現(xiàn)故障,就會改變整個燃燒配風(fēng)的均勻性,造成局部某層或某角配風(fēng)的改變,出現(xiàn)火焰刷墻、著火推遲等燃燒不穩(wěn)定現(xiàn)象。在事故發(fā)生后,鍋爐臨檢時發(fā)現(xiàn):#l角第1層小擋板有10%關(guān)不到位,‘l角第2層小擋板有30%開不到位,這類缺陷多達(dá)I5處,特別是#2角大風(fēng)門開關(guān)位置接反。這些缺陷導(dǎo)致爐膛中心偏離設(shè)計值,低負(fù)荷時尤為嚴(yán)重,對安全燃燒非常不利。
由此可以看出,二次風(fēng)風(fēng)門開關(guān)不到位引起二次風(fēng)配風(fēng)不均是鍋爐燃燒不良的原因之一。
2.7鍋爐落大渣塊的影響
在鍋爐負(fù)荷200 MW運(yùn)行工況下,對’3鍋爐的第3層和第7層油燃燒器的工作情況進(jìn)行了認(rèn)真觀察,發(fā)現(xiàn)第3層油燃燒器處存在結(jié)渣現(xiàn)象,原因是正常運(yùn)行中油燃燒器二次風(fēng)門關(guān)閉,在此處形成了一個回流區(qū),當(dāng)燃用煤質(zhì)灰熔點較低時,就會在該噴口附近形成結(jié)渣并逐漸變大。實際觀察發(fā)現(xiàn),在41角第3層油燃燒器噴口周圍明顯存在結(jié)渣的趨勢,而在#4角油燃燒器噴口附近水冷壁存在較大的渣塊。由此說明,由于結(jié)構(gòu)上的原因,在第3層油燃燒器噴口周圍確實會存在結(jié)渣的問題。
由于此處積渣在燃燒器附近且向爐膛內(nèi)部生長,當(dāng)積渣生長到一定程度后,就發(fā)生爐膛跌落大渣現(xiàn)象。當(dāng)鍋爐火焰穩(wěn)定性較差且結(jié)渣位置處于第2層燃燒器之下時,大渣掉落時影響了第4、第5、第6層燃燒器的煤粉穩(wěn)定著火,引起局部的滅火和爆燃,當(dāng)擴(kuò)大到一定范圍后,燃燒將會變得更不穩(wěn)定,開始造成火檢信號消失,隨著向上的擴(kuò)散,最終引起滅火保護(hù)動作。
因此,鍋爐結(jié)渣、落大渣塊是引起鍋爐滅火的原因之一。
2.8低負(fù)荷引風(fēng)機(jī)失速余量偏小的影響
機(jī)組大修后引風(fēng)機(jī)運(yùn)行特性試驗表明,機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行時,引風(fēng)機(jī)工作點距離理論失速線較近,較易發(fā)生引風(fēng)機(jī)搶風(fēng)的現(xiàn)象,特別是電一袋除塵器采用定壓清灰模式后,除塵器阻力達(dá)到設(shè)定上限時,引風(fēng)機(jī)發(fā)生失速幾率較高。吸風(fēng)機(jī)失速時,爐膛負(fù)壓會發(fā)生擾動,可能導(dǎo)致鍋爐滅火。
幾次滅火順序事件記錄(SOE)報警均出現(xiàn)吸風(fēng)機(jī)失速報警,但因分散控制系統(tǒng)( DCS)參數(shù)采樣周期與SOE采樣周期存在偏差,無法確認(rèn)吸風(fēng)機(jī)失速是否是導(dǎo)致爐膛負(fù)壓波動的原因。
3、防止鍋爐滅火的對策
3.1提高設(shè)備的可靠性
(l)更換故障燃燒器,對其他燃燒器進(jìn)行檢查、檢修。
(2)重新標(biāo)定各二次風(fēng)門并檢查外開關(guān),同時對其膨脹空間進(jìn)行檢查。
(3)鍋爐運(yùn)行中,加強(qiáng)對燃燒系統(tǒng)的檢查,如一次風(fēng)手動擋板和二次風(fēng)門開度、火焰顏色、噴燃器有無結(jié)焦和沖刷爐墻等,確保設(shè)備可靠運(yùn)行。
(4)打開引風(fēng)機(jī)防失速裝置(KSE),增加吸風(fēng)機(jī)工作時的失速余量,避免低負(fù)荷時出現(xiàn)失速現(xiàn)象。
3.2一次風(fēng)速調(diào)平
為改善燃燒狀況,2010年10月,姚電公司進(jìn)行了#3鍋爐風(fēng)動力冷態(tài)動力場試驗及冷態(tài)一次風(fēng)縮孔的調(diào)平工作。調(diào)平后的一次風(fēng)速在(23±l) m/s內(nèi)波動,調(diào)整效果良好。通過調(diào)平,一次風(fēng)速不均問題得到了解決。
將一次風(fēng)速調(diào)平前、后的爐膛溫度(同為250MW負(fù)荷)進(jìn)行了對比,結(jié)果如下:調(diào)平后,前、后墻燃燒器區(qū)域向火側(cè)爐膛溫度為1420~1560℃,平均溫度為1496℃,比原工況提高了63℃;其中#4角溫度由原來的均值970℃升至1265℃,爐膛溫度有明顯提高。
試驗表明,一次風(fēng)調(diào)平后,鍋爐燃燒工況明顯改善,燃燒強(qiáng)度加強(qiáng)。
3.3防止鍋爐結(jié)渣的措施
(1)減小第3層油燃燒器火嘴附近回流區(qū)。因#3鍋爐正常運(yùn)行中的油燃燒器二次風(fēng)門處于關(guān)閉位置,造成了一個回流區(qū),運(yùn)行時將油燃燒器二次風(fēng)門的開度定為5%,10%(低負(fù)荷時開度小些,高負(fù)荷時開度大些),有效解決了回流問題,達(dá)到了防止油燃燒器附近結(jié)渣的目的。
(2)在機(jī)組高負(fù)荷運(yùn)行情況下,適當(dāng)進(jìn)行工況擾動。#3鍋爐結(jié)渣較疏松,在機(jī)組高負(fù)荷情況下,對爐膛內(nèi)燃燒工況進(jìn)行適當(dāng)擾動,在渣未長大前將其擾動掉。
(3)在機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行時,保持氧量在4%左右。現(xiàn)鍋爐低負(fù)荷運(yùn)行時的氧量一般保持在3%左右,會造成燃燒區(qū)局部存在還原性氣體,導(dǎo)致結(jié)渣加劇。通過燃燒調(diào)整,將運(yùn)行氧量增大為4%,減少還原性氣體的產(chǎn)生量,減少鍋爐結(jié)渣。
3.4增強(qiáng)鍋爐燃燒的穩(wěn)定性
(1)優(yōu)化磨煤機(jī)組合方式。對于#3.#4鍋爐來講,由于各層燃燒器間距較大(1.8 m),制粉系統(tǒng)不同的組合方式對爐膛燃燒穩(wěn)定性會產(chǎn)生較大影響。為增強(qiáng)低負(fù)荷時的爐膛燃燒穩(wěn)定性,將不同磨煤機(jī)的運(yùn)行方式進(jìn)行組合,盡量保持最佳組合方式運(yùn)行。同時,針對#5,#6制粉系統(tǒng)因檢修等原因造成鍋爐底火不在時的組合方式,制訂安全運(yùn)行技術(shù)措施。富通新能源生產(chǎn)銷售的生物質(zhì)鍋爐以及木屑顆粒機(jī)壓制的生物質(zhì)顆粒燃料是客戶們不錯的選擇。
(2)強(qiáng)人爐煤質(zhì)管理。可采用分散配煤和錯開時段上不同倉等方法,防止較差煤種集中進(jìn)入原煤倉,導(dǎo)致燃燒不穩(wěn)而引起滅火。
(3)加強(qiáng)火檢監(jiān)測。在鍋爐運(yùn)行中,尤其是負(fù)荷較低時,加強(qiáng)對燃煤火檢裝置的監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施或投油穩(wěn)燃,防止滅火。
(4)加強(qiáng)運(yùn)行管理,要求運(yùn)行人員精心操作。保持一次/二次風(fēng)各參數(shù)、爐膛負(fù)壓和氧量的穩(wěn)定,保證爐膛燃燒穩(wěn)定。
3.5熱工保護(hù)方面
(1)優(yōu)化鍋爐火檢系統(tǒng)和滅火保護(hù)邏輯。#3鍋爐大修新增了2個煤火檢裝置,試運(yùn)行可靠。利用鍋爐臨檢機(jī)會并人鍋爐的火檢系統(tǒng),重新對滅火保護(hù)邏輯進(jìn)行更正、優(yōu)化,提高滅火保護(hù)動作的可靠性。
(2)加強(qiáng)火檢系統(tǒng)的檢查和維護(hù)。利用停機(jī)機(jī)會對火檢進(jìn)行清理,防止由于火檢臟污而引起保護(hù)誤動。
4、運(yùn)行效果
通過上述調(diào)整,姚電公司#3鍋爐爐膛火焰溫度明顯提高,抗干擾能力增強(qiáng),燃燒工況明顯改善,機(jī)組運(yùn)行中基本消除了燃燒不穩(wěn)的因素,未再發(fā)生鍋爐滅火現(xiàn)象。
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