中出在线视频-制服丝袜综合网-制服 丝袜 亚洲 中文 综合-只有精品-直接看毛片-正在播放亚洲一区

0、前言
    我國薄煤層資源豐富，而且煤質好，薄煤層占全
部可采儲量的20%左右，搞好薄煤層采煤機械化，正成為我國能源工業的重要任務。
    目前國內已有幾種薄煤層采煤機，但是與薄煤層采煤機配套的輸送機卻很少。目前，在雞西礦區用于薄煤層綜合機械化開采的輸送機主要是SGB630/150C刮板輸送機。本機適用于緩傾斜、中厚煤層采煤工作面運輸煤炭，體現不出薄煤層開采的特點，達不到理想的采高。
    薄煤層屬難采煤層，由于受到空間狹小、地質條件變化大、工作條件差等因素的限制，對輸送機的體積、運輸能力和可靠性都有特殊要求，開發適合薄煤層開采的輸送機勢在必行。
    綜合以上情況，雞西礦業集團公司機電總廠研制了一種新型的與薄煤層采煤機配套的SG2630/110(150)型中雙鏈鑄焊結構刮板輸送機。該輸送機在傳統刮板輸送機的基礎上進行了大量的技術改造，設計新穎，工藝獨特，成為薄煤層綜合機械化開采的理想工作面輸送機。
1、設計特點
    SG2630/110(150)型中雙鏈鑄焊結構刮板輸送機有機頭、機尾傳動部、過渡槽、中部槽、刮板鏈、聯接件等七大部分，機頭、機尾各1部電機。
    (1)輸送機屬薄煤層大功率輸送機，功率為150 kW，中部槽槽幫高度為170 mm，適用于煤礦井下緩傾斜、薄煤層回采工作面，即采高0.76~1.4 m，工作面傾斜角在150范圍內；與MC80/200 - BW型薄煤層采煤機配套使用，達到最佳開采效果，可實現高產高效。
    (2)針對薄煤層工作面難以維護的特點，在結構允許情況下，對主要元部件盡可能加大安全系數，以突出可靠性。中部槽采用鑄焊結構，中部槽之間用啞鈴銷聯接，提高了強度，增加了可靠性，減少了維護量；在低槽高功率條件下，強度好，易于安裝拆卸。
    (3)輸送機采用中雙鏈形式，刮板采用斧頭式結構，橫梁連接，獨特的刮板設計，可延長使用壽命，減小溜槽的高度，保證運輸暢通，且空載功率小。
    (4)輸送機采用雙電機驅動，在薄煤層開采中提高了運輸能力，增大了過煤量。輸送機如改變機頭機尾功率可擴展為SG2630/150型刮板輸送機，延長到200 m，進一步提高可靠性和生產能力。
2、創新成果
    (1)中部槽采用鑄焊結構
    以往輸送機中部槽多采用軋制槽幫組焊結構，此類中部槽規格大，焊接工藝復雜，焊接工作量大，易變形，焊接質量受操作者技術水平、工作責任心和其他因素的影響，不易保證尺寸，中部槽的制造成本較高。
    中部槽（見圖1）是整臺輸送機的重要部件，數量多，噸位大，工作中承受壓力和摩擦力大，在材料、結構和工藝上必須改善工作性能，提高溜槽的利用率。輸送機為薄煤層輸送機，設計高度為170 mm，以往輸送機中部槽沒有設計過這么小的高度。為解決這一難題，中部槽采用的是整鑄擋煤板、鏟煤板及耐磨中板組焊而成，擋煤板、鏟煤板結構復雜，為保證變形量小、耐磨性好，采用ZG30MnSi的材質，硝石模鑄造工藝，中板采用NM360耐磨板材質，通過組立胎將擋煤板、鏟煤板和中板焊接組立。
    鑄造槽幫中部槽的研制一直是圍繞著怎樣提高強度和減少連接元件進行的，整體鑄造槽幫在這2方面占有明顯優勢，中部槽端頭已經成為鑄造槽幫的一部分，可以采用強度更高的連接件，每側連接強度3 000 kN，實現了無螺栓連接，槽間定位準確，就目前發展狀況來看，鑄造槽幫中部槽越來越顯示出優勢。
    該輸送機中部槽能保證整機運輸暢通，過煤量大，維修量少，并將中部槽高度控制在170 mm的高度，配置2x 75 kW電動機，實現了矮煤層大功率運輸。
    (2)中部槽之間采用啞鈴銷聯接
    輸送機在采掘工作面上通常的使用長度為150~ 200 m，就意味著中部槽的數量在97～128節。以往中部槽聯接用螺栓聯接，安裝復雜，輸送機運行時易丟螺栓，連接強度低，可靠性差，螺栓銹蝕后很難拆卸。現采用的啞鈴銷式聯接，結構簡單，易于安裝拆卸，抗拉強度高，可靠性好，相鄰溜槽間推移過程不容易脫節，能夠充分體現薄煤層工作面輸送機的特點。
    啞鈴銷連接結構還有如下優點：①啞鈴銷座抗拉強度高；②啞鈴銷易于制造，易于在槽幫上定位；③中部槽垂直彎曲時，啞鈴銷可以起到～定的限制彎曲角度的作用。
    (3)鏈輪應用整體模鍛而成
    輸送機動力部的主傳動鏈輪采用合金鋼40Cr整體鍛造而成，為了提高其使用強度和延長其使用壽命，采用了調質和鏈輪齒的表面硬化處理。以往鏈輪采用鑄造或分模鍛工藝，材料多，使用壽命短，工藝過程復雜，成本高，通過整體模鍛后，減少了材料費及人工費，使用壽命延長。
    (4)刮板及橫梁采用模鍛技術鍛造而成
    刮板是刮板輸送機的關鍵零部件之一。以往輸送機采用是型鋼軋制刮板或鑄造刮板。型鋼軋制刮板抗彎強度低，鑄造刮板抗拉強度低，它們的耐磨性差，使用壽命低。該輸送機刮板設計獨特，采用斧頭式結構，橫梁連接，并使用了模鍛技術鍛造而成，抗彎、抗拉性能增強，在低槽高功率條件下，易于安裝，事故率少，大大提高了工作效率。
3、效益分析
    (1)直接經濟效益
    SC2630/110(150)型中雙鏈鑄焊結構刮板輸送機具有高強度、高壽命、高可靠性的特點，增加的投資不大，會得到大范圍的推廣。到目前為止，雞西機電總廠生產SG2630/110刮板輸送機8臺，每臺銷售價122萬元，定額成本69.89萬元，期間費用18.92萬元，利稅33.19萬元。SG2630/150刮板輸送機28臺，每臺銷售價178萬元，定額成本107.96萬元，期間費用27.61萬元，利稅42.4萬元。新增產值5 960萬元，新增利稅1 452萬元。
    (2)社會效益
    開發研制的SC2630/110 (150)型中雙鏈鑄焊結構刮板輸送機，適用于煤礦井下緩傾斜、薄煤層回采工作面，具有高強度、高壽命、高可靠性等特點，是高產、高效綜合機械化薄層開采理想工作面輸送機。
4、結語
    SG2630/110(150)型中雙鏈鑄焊結構刮板輸送機于2005年10月出廠，到目前為止生產了36臺，前3臺在雞西礦業集團公司使用，運行效果良好，達到了工業性試驗大綱規定的目的和要求。現在該機遠銷四川、山西、貴陽等地，用戶反映該機設計合理，適用性強，操作維護方便，維修量小，體現了高強度、高壽命、高可靠性等特點，且增加的投資不大。經技術查新該機結構技術特點填補國內空白，整體技術在國內同類產品中達到國內先進水平。經過2.5 a的應用，實踐證明，該產品是適合國情、滿足用戶要求的，它的研制成功對國內薄煤層開采機械化配套作業有著很重要的現實意義。