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下運輸送機
發布時間:2013-10-06 08:34 來源:未知
長距離、大運量、較大傾角的下運膠帶輸送機的使用,可較大幅度地減少采區的巷道工程量,降低基建費用和縮短施工周期,發電運行時還可向電網輸電,具有較大的經濟效益,是一種具有廣闊發展前途的節能設備。但由于帶速高,移動部分和轉動部分的慣性很大,其下滑的慣性力矩也很大,生產中經常出現打滑、滾料、飛車等事故,因此下運輸送機的關鍵是制動。目前國內外煤礦常用的制動方式有三種:①液力制動裝置;②液壓制動裝置;⑨盤式制動裝置。帶液壓制動系統的下運機是國家“六五”重點科技攻關項目,主要是通過在輸送機的驅動裝置中安裝液力制動系統,分兩步實現制動,即先由該系統將輸送機運行速度減慢(減速度保持在0.1—0, 3m/s2的范圍內),降至額定速度的三分之一,然后由機械抱閘最終制動,當井下發生突然停電事故時,仍可實現二級制動。該系統目前能夠達到的主參數為:傾角∥= -25°,運量Q=1500t/h,帶速V=3. 15m/s,運距L=2000m。
阻尼式下運帶式輸送機也具有較為廣泛的應用前景,這是一種在輸送帶底面施加阻尼力來抵消載荷下運時產生的下滑力的帶式輸送機,其驅動裝置可以布置在輸送機的下端,使電動機在驅動中始終保持電動狀態。改善了輸送帶可受力情況,同時可解決下運可伸縮帶式輸送機不易伸縮的難題。在傾角不大于16°的下運工況均可應用,其防下滑的阻尼力隨時均可任意調整,十分靈活方便;這種帶式輸送機不僅具有膠帶張力小,結構簡單,可以實現長距離運輸等一系列優點,而且還具有軟起動和功率平衡等功能;安全保護設施完善,微機控制、傳感器監測,能滿足煤礦防爆要求,使用安全可靠。目前該機型已在邯鄲煤礦、新汶翟鎮、淮北劉橋、河南永城等地井下使用,運行情況良好。
目前,煤礦井下下運帶式輸送機采用的另一種技術就是在上托輥組兩側托輥加裝液粘摩擦片,當制動時給摩擦片加壓給托輥旋轉產生阻力,達到制動作用。主要參數:傾角-5. 80,運量Q=4500t/h,帶速V=4. 5m/s,帶寬B-1800mm.長度L=3477m。
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