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    三河發(fā)電廠一期工程安裝兩臺(tái)350MW日本三菱機(jī)組，鍋爐為單爐膛、亞臨界、強(qiáng)制循環(huán)、Ⅱ布置。鍋爐飛灰處理系統(tǒng)為全套引進(jìn)德國(guó)MOLLER公司生產(chǎn)的雙套管紊流輸灰系統(tǒng)，通過(guò)氣力將電除塵器和空氣預(yù)熱器灰斗的飛灰用管道輸送到灰?guī)欤瑢儆跉饬γ芟辔⒄龎狠斔头绞健Ｔ撓到y(tǒng)具有紊流密相輸送，不堵灰，輸送氣灰比高，程序控制等特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)5年來(lái)使用效果很好，未出現(xiàn)飛灰處理系統(tǒng)故障造成機(jī)組降出力或停運(yùn)，但是也出現(xiàn)了影響該系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行問(wèn)題，經(jīng)過(guò)采取措施，予以消除。
1、飛灰處理系統(tǒng)組成和有關(guān)參數(shù)
    鍋爐飛灰的特性：容積密度0.7～0.8kg/m3，溫度120～200℃，設(shè)計(jì)煤種在鍋爐最大負(fù)荷時(shí)的燃煤量和含灰量分別為141.8t/h和19.71%，校核煤種在鍋爐最大負(fù)荷時(shí)的燃煤量和含灰量分別為169.8t/h和27.78%。鍋爐電除塵器設(shè)計(jì)布置40個(gè)灰斗，電除塵器灰斗按照第一、二、三、四、五電場(chǎng)分成五排，每排8個(gè)灰斗，電除塵器灰斗下面各相應(yīng)安裝了一個(gè)儲(chǔ)存、輸送飛灰的壓力灌，其中第一、二、四、五電場(chǎng)壓力灌容積分別為4m3、4m3、1. 6m3、0. 3m3、0.3m3。空預(yù)器布置6個(gè)灰斗．空預(yù)器6個(gè)灰斗布置一排，每2個(gè)灰斗公用1個(gè)壓力灌，共有3個(gè)壓力灌，壓力灌容積1.0m3，中間通過(guò)空氣斜槽相連接。富通新能源生產(chǎn)銷(xiāo)售生物質(zhì)鍋爐，生物質(zhì)鍋爐主要燃燒顆粒機(jī)、木屑顆粒機(jī)壓制的生物質(zhì)顆粒燃料，同時(shí)我們還有大量的楊木木屑顆粒燃料和玉米秸稈顆粒燃料出售。
輸灰系統(tǒng)有4臺(tái)輸灰空壓機(jī)，其中2臺(tái)運(yùn)行，2臺(tái)備用，供電除塵器和空預(yù)器輸灰用。輸灰系統(tǒng)有5臺(tái)氣化風(fēng)機(jī)，2臺(tái)為電除塵器灰斗提供氣化風(fēng)，3臺(tái)為空預(yù)器下空氣斜槽提供氣化風(fēng)。輸灰系統(tǒng)所需儀用壓縮空氣由鍋爐空壓機(jī)供給。
    每臺(tái)爐飛灰處理系統(tǒng)分成11個(gè)單元：第2單元由空預(yù)器的3個(gè)壓力灌組成，并且通過(guò)一管道連接成一組；第2、第3單元由電除塵器第一電場(chǎng)4個(gè)壓力灌連接成兩組，第1、2、3單元公用一根粗灰管將3個(gè)單元的粗灰輸送到粗灰?guī)臁５?至11單元分別由縱向連接的第二至第五電場(chǎng)的4只壓力灌組成，并且通過(guò)8根管道連接成8組后，公用一根細(xì)灰管將8個(gè)單元的細(xì)灰輸送到細(xì)灰?guī)臁?br />     每臺(tái)爐的飛灰處理系統(tǒng)有兩條輸灰管道(DN300)，一條為粗灰管道，一條為細(xì)灰管道，#1爐輸灰距離850米，#2爐輸灰距離934米。有3座灰?guī)欤ㄈ莘e2100m3）其中#1、2爐粗灰?guī)旄鱨座，另l座為細(xì)灰?guī)鞛?1、2爐公用。粗細(xì)灰?guī)烊萘磕軌驖M足#1、2鍋爐在燃燒設(shè)計(jì)煤種時(shí)同時(shí)滿負(fù)荷運(yùn)行72小時(shí)所產(chǎn)生的排灰量。灰?guī)祉敳吭O(shè)有布袋除塵器，防止灰塵飛揚(yáng)。灰?guī)烊�種卸料方式一路干灰經(jīng)過(guò)空氣斜槽，通過(guò)一個(gè)卸料頭直接卸到灰罐車(chē)；另一路于灰經(jīng)過(guò)空氣斜槽，并且通過(guò)攪拌機(jī)加水機(jī)械攪拌均勻，經(jīng)過(guò)濕灰卸料頭裝入自卸卡車(chē)；第三路干灰經(jīng)過(guò)空氣斜槽并且通過(guò)攪拌機(jī)加水機(jī)械調(diào)均，由輸灰皮帶送到灰場(chǎng)。
2、處理系統(tǒng)設(shè)備的特點(diǎn)
2.1飛灰處理系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中，壓力灌所屬的氣動(dòng)閥門(mén)的開(kāi)關(guān)由輸灰空壓機(jī)出口管道上壓力變送器傳送的壓力值，通過(guò)PLC進(jìn)行控制，裝料與輸料均有時(shí)間設(shè)定，裝料時(shí)壓力灌料位信號(hào)比裝料時(shí)間優(yōu)先，輸送時(shí)間以管道壓力優(yōu)先。
2.2飛灰處理系統(tǒng)最大輸灰量為65t/h，輸送空氣量為74～85m3/min并且粗灰和細(xì)灰分別排放，有利于灰的綜合利用。
2.3輸灰管道設(shè)計(jì)為雙套管式，即在輸灰管內(nèi)有一個(gè)較小的空氣管道（內(nèi)套管），并且每隔一定距離開(kāi)一個(gè)口，在開(kāi)口處管內(nèi)設(shè)一節(jié)流孔板，這個(gè)內(nèi)套管的作用是保持輸灰管內(nèi)紊流，內(nèi)套管內(nèi)只有空氣流動(dòng)，流速比外管大，內(nèi)套管開(kāi)口使空氣與灰強(qiáng)烈混合流化，尤其是管道堵塞時(shí)，差壓增大，使堵塞灰塊散開(kāi)，有利于輸送和防止管道堵塞。
2.4采用氣力管道干式輸灰，節(jié)省水量，只有灰?guī)鞚袷綌嚢铏C(jī)用水34t/h，但屬于間斷用水。
2.5電除塵器和空預(yù)器灰斗下的壓力灌進(jìn)行保溫和電加熱裝置，防止因溫度低壓力灌中的灰板結(jié)，并且設(shè)有氣化風(fēng)機(jī)，在輸灰時(shí)將壓力灌中的灰進(jìn)行混合流化，以保證灰輸送暢通。
2.6輸灰管道內(nèi)流速取決于灰的特性和管道直徑，該輸灰系統(tǒng)流速為6～18m/s，流速低，輸送灰壓力小，減少輸送能量的消耗，管道磨損相對(duì)減少，延長(zhǎng)管道和閥門(mén)的使用壽命。
2.7飛灰輸送系統(tǒng)不需要人為操作，靠自動(dòng)來(lái)完成，不需要復(fù)雜的控制和監(jiān)視系統(tǒng)。
2.8該系統(tǒng)可以做到輸灰管道充滿灰的情況下進(jìn)行啟動(dòng)，并且正常運(yùn)行情況下，輸灰形成的大塊會(huì)自動(dòng)散開(kāi)。
3、飛灰處理系統(tǒng)啟動(dòng)、運(yùn)行維護(hù)、停止
    飛灰處理系統(tǒng)由PLC通過(guò)設(shè)定的程序控制，通過(guò)CRT換面監(jiān)視操作，整個(gè)系統(tǒng)在正常情況下自動(dòng)啟動(dòng)、運(yùn)行、停止，無(wú)需要運(yùn)行人員操作。
3.1啟動(dòng)：分為3大步驟：飛灰處理系統(tǒng)公用設(shè)備啟動(dòng)、輸灰單元壓力灌裝灰、輸灰系統(tǒng)灰的輸送。
3.1.1飛灰處理系統(tǒng)公用設(shè)備啟動(dòng)：空預(yù)器和電除塵器氣化風(fēng)機(jī)投入，氣化風(fēng)電加熱投入，輸灰空壓機(jī)投入，灰?guī)觳即�除塵器投入等。
3.1.2輸灰壓力灌裝灰：電除塵器和空預(yù)器壓力灌的平衡閥開(kāi)啟，裝料閥開(kāi)啟，達(dá)到高料位或時(shí)間持續(xù)達(dá)到規(guī)定值（空預(yù)器、第一、第二至第四電場(chǎng)裝料時(shí)間分別為150分鐘、150分鐘、30分鐘），裝料閥和平衡閥關(guān)閉，裝灰完畢。
3 .1.3輸灰系統(tǒng)灰的輸送：電除塵器和空預(yù)器中壓力灌的灰達(dá)到高料位或時(shí)間持續(xù)達(dá)到規(guī)定值。開(kāi)啟輸灰管道的關(guān)斷閥開(kāi)啟，開(kāi)啟壓力灌壓縮空氣進(jìn)氣總閥（起提高壓力灌壓力的作用），開(kāi)啟氣化風(fēng)進(jìn)氣閥，開(kāi)啟壓力灌輸灰主進(jìn)氣閥，壓力灌旁路閥關(guān)閉，開(kāi)始輸灰。壓力逐漸升高，壓力升高到0.2MPa時(shí)旁路閥開(kāi)啟，壓力升高到0.25MPa時(shí)主進(jìn)氣閥關(guān)閉，控制壓力在0.1—0.3MPa之間。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)（空預(yù)器、第一、第二至第四電場(chǎng)輸灰時(shí)間分別為12分鐘、16分鐘、12分鐘）隨著管道內(nèi)灰的減少，輸灰壓力下降，壓力低于0.25MPa時(shí)主進(jìn)氣閥開(kāi)啟，壓力低于0.2MPa時(shí)旁路閥關(guān)閉，輸灰壓力逐漸下降，當(dāng)輸灰壓力低于O.1MPa，并且時(shí)間超過(guò)1分鐘，輸灰結(jié)束，關(guān)閉主進(jìn)氣閥、關(guān)斷閥等。
3.2運(yùn)行維護(hù)：正常運(yùn)行中檢查輸灰系統(tǒng)程控運(yùn)行正常，壓力灌裝灰和輸灰正常，無(wú)堵塞，輸灰壓力0.1～0.3MPa，壓力灌電加熱投運(yùn)良好，儀用壓縮空氣壓力大于0.6MPa，輸莰空壓機(jī)排氣壓力0.325MPa，風(fēng)機(jī)等轉(zhuǎn)機(jī)運(yùn)行正常。當(dāng)輸灰系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞報(bào)警時(shí)，自動(dòng)退出運(yùn)行，需要手動(dòng)吹掃，吹掃前壓力灌和輸灰管線必須先釋放殘壓后方可進(jìn)行手動(dòng)吹灰，開(kāi)啟加氣閥和乏氣閥，吹掃完畢后關(guān)閉。機(jī)組投產(chǎn)以來(lái)曾出現(xiàn)過(guò)輸灰空壓機(jī)故障（如軸承溫度高等），及時(shí)處理恢復(fù)運(yùn)行；壓力灌出口卸料閥墊時(shí)常出現(xiàn)漏灰現(xiàn)象，需更換墊，消除漏灰；輸灰管道曾發(fā)現(xiàn)過(guò)堵灰壓力高自動(dòng)停止，進(jìn)行手動(dòng)吹灰，堵塞現(xiàn)象消除。
3.3停止：對(duì)于PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)對(duì)所有的輸灰管線進(jìn)行檢測(cè)無(wú)堵塞并且壓力灌是空的，輸灰系統(tǒng)自動(dòng)停止。主要步驟如下：輸送空壓機(jī)停止，氣化風(fēng)機(jī)停止，壓力灌電加熱停止，灰?guī)斐龎m器停止等。
3.4飛灰處理系統(tǒng)保護(hù)和聯(lián)鎖
    輸灰系統(tǒng)程控運(yùn)行使用“料位”和“定時(shí)”兩種自動(dòng)控制方式，并且“高料位”報(bào)警優(yōu)先；輸灰1-11單元是逐個(gè)進(jìn)行輸灰，兩個(gè)輸灰單元不得同時(shí)進(jìn)行輸灰；輸灰系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)輸灰壓力大于0.3MPa，并且時(shí)間超過(guò)15秒，則輸灰單元發(fā)出“堵塞”報(bào)警，同時(shí)停運(yùn)，進(jìn)行手動(dòng)處理；控制室有飛灰處理系統(tǒng)緊急停止按鈕，當(dāng)出現(xiàn)特殊情況可緊急關(guān)閉全部閥門(mén)和全部驅(qū)動(dòng)裝置；在壓力灌裝料或卸料時(shí)出現(xiàn)閥門(mén)或驅(qū)動(dòng)裝置不正常時(shí)，將使壓力灌立即停止。富通新能源生產(chǎn)銷(xiāo)售的生物質(zhì)鍋爐以及木屑顆粒機(jī)壓制的生物質(zhì)顆粒燃料是客戶們不錯(cuò)的選擇。
4、飛灰處理系統(tǒng)存在的問(wèn)題及解決
4.1電除塵器和空預(yù)器灰斗下的壓力灌進(jìn)行保溫和電加熱裝置，防止因溫度低壓力灌中的灰板結(jié)，并且設(shè)有氣化風(fēng)機(jī)，在輸灰時(shí)將壓力灌中的灰進(jìn)行混合流化，以保證灰輸送暢通。電除塵灰斗下的壓力灌曾出現(xiàn)加熱裝置損壞，為此在機(jī)組檢修時(shí)進(jìn)行更換。
4.2正常運(yùn)行中檢查輸灰系統(tǒng)程控運(yùn)行正常，壓力灌裝灰和輸灰正常，無(wú)堵塞，輸灰壓力0.1～0.3MPa，輸灰空壓機(jī)排氣壓力0.325MPa。當(dāng)輸灰系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞報(bào)警時(shí)，自動(dòng)退出運(yùn)行，需要手動(dòng)吹掃，吹掃前壓力灌和輸灰管線必須先釋放殘壓后方可進(jìn)行手動(dòng)吹灰，開(kāi)啟加氣閥和乏氣閥，吹掃完畢后關(guān)閉。輸灰管道曾發(fā)現(xiàn)過(guò)堵灰壓力高自動(dòng)停止，進(jìn)行手動(dòng)吹灰，及時(shí)消除堵塞現(xiàn)象。電除塵器和省煤器壓力灌出口卸料閥墊時(shí)常出現(xiàn)漏灰現(xiàn)象，需更換墊，消除漏灰。
4.3輸灰系統(tǒng)有4臺(tái)輸灰空壓機(jī)，其中2臺(tái)運(yùn)行，2臺(tái)備用，供電除塵器和空預(yù)器輸灰用。機(jī)組投產(chǎn)以來(lái)曾出現(xiàn)過(guò)輸灰空壓機(jī)因潤(rùn)滑油溫高而多次出現(xiàn)跳閘的問(wèn)題。采用四種辦法加以解決，一是對(duì)潤(rùn)滑油系統(tǒng)原有的空氣冷卻器經(jīng)常清掃濾網(wǎng)，不但檢修維護(hù)工作量大，而且收效甚微；二是在原有空氣冷卻器的管路上再并列安裝一條輸油冷卻管路，而且絕大部分潤(rùn)滑油都從此通過(guò)，并在此管路上安裝一個(gè)水冷卻器，實(shí)踐證明冷卻效果較好；三是通過(guò)與德國(guó)默勒協(xié)商，將輸灰空壓機(jī)潤(rùn)滑油跳閘溫度由75℃改為80℃，對(duì)緩解輸灰空壓機(jī)跳閘問(wèn)題有一定的效果。四是在各個(gè)輸灰空壓機(jī)頂部溫度較高的排氣處分別安裝了抽吸管道，并通過(guò)通風(fēng)機(jī)排除室外，對(duì)冷卻輸灰空壓機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)也起到了一定的作用。