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    目前，常見的多點卸料裝置主要是固定式犁式卸料器、移動式卸料小車和刮板輸送機。犁式卸料器優點是結構緊湊，操作簡單，運輸同種物料比較方便。缺點是卸料犁易于磨損，少量細粒度的物料有時會從卸料犁與輸送帶間的接觸縫隙落到頭部卸料點卸出，容易出現混料事故；卸料犁對輸送帶壽命產生極大影響，經常發生犁刀劃傷輸送帶；卸料犁與輸送帶接觸間隙較難控制，需要定期更換犁刀，維修工作量較大。
    移動式卸料小車優點是解決了犁式卸料器不能干凈卸料的問題，避免了犁刀對輸送帶的損傷，可以實現無限多點卸料。缺點是卸料小車結構復雜，需要較大的活動空間，很難實現封閉式作業，設備投資較大，配套的除塵器、廠房等設備、設施投資巨大。
    刮板輸送機缺點是空載功率消耗較大，為總功率的30%左右；不宜長距離輸送：易發生掉鏈、跳鏈事故：物料破碎率較高；殼體、刮板易磨損，維修成本高：消耗鋼材多，成本大。
l、性能和特點
1.1性能
    沉降拋物式多點卸料帶式輸送機，通過沉降卸料段將物料處于拋物狀態，使得輸送帶上的物料以拋物線軌跡卸料，此卸料狀態與輸送機頭部卸料狀態完全相同；并且可以在一條帶式輸送機上安裝多個沉降卸料段和拋物導料槽．實現在一條帶式輸送機上的多點卸料。
1.2特點
    可以在較短輸送帶上安裝多個卸料點，兩個相鄰卸料點之間的距離大幅度縮短；由于物料通過拋物卸料，避免了磨損、劃傷輸送帶；拋物卸料徹底，避免了混料等事故發生；帶式輸送機結構簡單、故障率低，維護費用少：所占空間較小。
2、結構
2.1運輸系統
    沉降拋物式多點卸料帶式輸送機依次由運輸段、驅動段、沉降拋物段、沉降拋物導料槽、沉降改向滾筒、沉降皮帶下托輥、升降裝置等構成。
    拋物改向滾筒安裝在運輸段頭部，固定改向滾筒安裝在驅動段尾部，沉降拋物段包括沉降拋物導料槽兩側安裝升降機構，升降機構由液壓缸、液壓站、限位開關、PLC控制等組成，升降機構也可以使用氣缸或電動絲桿等。
    輸送帶通過運輸段及拋物改向滾筒，通過沉降拋物導料槽中間沉降改向滾筒，再通過固定改向滾筒到達驅動段，恢復輸送帶水平運行。
2.2卸料系統
    沉降拋物導料槽兩側面安裝升降機構，拋物改向滾筒前部的下料溜管中間部位安裝沉降改向滾筒，沉降拋物導料槽下降后，拋物改向滾筒與沉降改向滾筒形成拋物卸料角度，拋物滾筒前方是拋物導料槽。
    拋物導料槽內中間安裝雙向閘板閥，輸送帶下面安裝返程托輥。運輸帶通過沉降拋物導料槽中間沉降改向滾筒與拋物改向滾筒形成拋物狀態，使得輸送帶上的物料以拋物線軌跡卸料；并且可以在一條帶式輸送機上安裝多個沉降拋物段，實現在一條帶式輸送機上的多點卸料，拋物滾筒前上方是拋物導料槽。拋物導料槽內下部安裝雙向閘板閥，物料通過閘板閥下面的的下料溜管到達不同位置。
3、具體實施方式
3.1運行過程
    如圖1所示，運輸段1與沉降卸料段2獨立安裝，使沉降卸料段2的沉降拋物導料槽3自由升降不受運輸段l影響；運輸段1頭部安裝拋物改向滾筒4，拋物改向滾筒4向前對著沉降拋物段2上部的沉降拋物導料槽3。
沉降拋物段2由沉降拋物導料3構成，沉降拋物導料槽3兩側各裝有下料溜管11，兩下料溜管Il上端安裝雙向閘板閥9；沉降拋物導料槽3中部安裝沉降改向滾筒5，下部安裝沉降下托輥6；沉降拋物導料槽3兩側外面安裝升降機構8；升降機構8由液壓缸、液壓站、限位開關、PLC控制等組成，升降機構8也可以使用氣缸或電動絲桿等：卸料時，可以根據不同的物料，沉降拋物導料槽3升降不同的高度，滿足不同物料的運輸、拋物卸料的需要，并減少物料損壞和粉塵產生。沉降拋物導料槽3下降后，沉降改向滾筒5與之下降，與拋物改向滾筒4形成拋物卸料角度。驅動段14尾部安裝固定改向滾筒7，前部是頭部下料點。
    運輸帶10通過運輸段l經拋物改向滾筒4．穿過沉降拋物導料槽3中部的沉降改向滾筒5與下部的沉降下托輥6之間的空檔，再通過固定改向滾筒7進入驅動段14，恢復輸送帶10水平運行，返程的輸送帶10下面安裝返程托輥13。運程的輸送帶10托在運輸段托輥12上。
    可以在一條帶式輸送機安裝多個沉降卸料段2，實現在一條帶式輸送機上的多點卸料。
    空載運行時，輸送帶10呈水平運行狀態，沉降卸料段2的沉降拋物導料槽3處在常規升起狀態。當有載荷物料通過卸料點卸料時，升降機構8推動沉降拋物導料槽3下降，沉降改向滾筒5同步下降，輸送帶10被沉降改向滾筒5壓下，使輸送帶10通過拋物改向滾筒4與沉降改向滾筒5形成斜向下拋物角度，物料通過拋物改向滾筒4，拋入拋物導料槽3內。
3.2卸料過程
    如圖2所示，拋物導料槽3內安裝雙向閘板閥9，通過雙向閘板閥9的切換可以控制物料進入不同的下料溜管Il．兩個下料溜管11可以獨立使用，物料通過不同下料溜管11到達不同位置。輸送帶10則經過固定改向滾筒7恢復原水平運行狀態。卸料后，升降機構8推動沉降拋物導料槽3上升回到原位置，沉降改向滾筒5同步上升回到原位置，沉降拋物段2的運輸帶10恢復原水平運行狀態。
3.3多點卸料實施
    若一條帶式輸送機上已經安裝多組沉降卸料段2A、2B，可在一條帶式輸送機上進行多點卸料；當需要后面的卸料點繼續卸料時，前面的沉降卸料段2可以恢復原水平位置；頭部卸料時，全部沉降卸料段2恢復原水平位置，與正常輸送段1運行狀態完全一樣，物料平穩到達輸送帶驅動頭部下料點。
4、結論
    沉降拋物式多點卸料帶式輸送機與傳統帶式輸送機卸料原理完全相同，創新之處在于沉降卸料段和拋物導料槽的設計，實現了多點卸料功能，由于帶式輸送機技術成熟，沉降拋物式多點卸料帶式輸送機設計可以與雙氣室、單氣室氣墊機、托輥輸送機、槽型托輥輸送機等任何帶式輸送機完全結合，適應不同的作業環境和工況。該設備是犁式卸料器替代產品，卸料小車的升級產品，并且可以完成刮板輸送機的大部分功能。