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    作為水泥廠熟料線上的最后一道運(yùn)輸工序，槽式熟料輸送機(jī)負(fù)責(zé)把篦冷機(jī)冷卻出來的熟料運(yùn)送到水泥庫(kù)頂。該設(shè)備24h運(yùn)轉(zhuǎn)，一般要求年無故障連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)超過310d, -旦出現(xiàn)問題就會(huì)影響整個(gè)水泥廠的生產(chǎn)．情況嚴(yán)重則會(huì)造成停窯。那么如何能控制好設(shè)備的出廠質(zhì)量呢？關(guān)鍵是做好主軸、鏈板、滾輪和料斗等關(guān)鍵部件的檢查和質(zhì)量文件的審查。在此談一談監(jiān)理工作的要點(diǎn)．做一些簡(jiǎn)單的介紹和分析。
1、原材料、外購(gòu)和外協(xié)件的檢查
    要在源頭上控制好主要零部件的質(zhì)量，首先是對(duì)其材質(zhì)單的檢查，檢查化學(xué)成分和力學(xué)性能，材質(zhì)應(yīng)不低于合同及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定（主要原材料見表1）。值得注意的是．每個(gè)零件的材質(zhì)單和實(shí)際使用的材料要一一對(duì)應(yīng)．如果發(fā)現(xiàn)不一致處要留下書面記錄。例如有一次監(jiān)造．制造廠提供的滾輪材質(zhì)單為40Cr(和合同一致)，但在車間檢查加工圖紙時(shí)發(fā)現(xiàn)圖紙上標(biāo)明的材料是45#鋼．經(jīng)進(jìn)一步核實(shí)，制造廠實(shí)際使用的是45#鋼，材質(zhì)單提供錯(cuò)誤。此類問題比較典型，在監(jiān)理中被定性為“不符合項(xiàng)”，監(jiān)理工程師應(yīng)下達(dá)《質(zhì)量整改通知單》，讓制造廠按要求重做。另外，檢查外購(gòu)和外協(xié)件的合格證、質(zhì)保書，有些還要檢查實(shí)驗(yàn)報(bào)告。如果設(shè)備配SKF&FAG等進(jìn)口軸承．還需讓工廠提供原產(chǎn)地證明書，待裝配時(shí)仔細(xì)核對(duì)品牌和型號(hào)，防止作假。
2、主軸的平行檢驗(yàn)
    監(jiān)理工程師可自帶粗糙度儀、硬度計(jì)和千分尺，在制造廠質(zhì)檢人員的陪同下，做粗糙度、硬度和精加工尺寸的檢查見圖l，并對(duì)雙方的測(cè)量數(shù)據(jù)做進(jìn)一步的對(duì)比。檢驗(yàn)完畢后應(yīng)在軸端打上鋼號(hào)，做好標(biāo)記。例如有一次在某制造廠檢查主軸，圖紙和機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)均要求調(diào)制硬度在HB217—255,但雙方的測(cè)量范圍都在HB190—210比要求偏低。雙方應(yīng)填寫好《平行檢測(cè)記錄單》并簽字確認(rèn)．下一步再?zèng)Q定是接收還是更換。
    “平行檢驗(yàn)”是重要的質(zhì)量控制手段之一，監(jiān)理方和制造廠分別獨(dú)立檢驗(yàn)，得到第一手的數(shù)據(jù)以確定此項(xiàng)目性能是否合格。監(jiān)理工程師檢查后做好記錄（包括照片攝像、檢查數(shù)據(jù)、雙方簽字等），形成完整的、真實(shí)的監(jiān)理資料。如果制造廠對(duì)“平行檢驗(yàn)”數(shù)據(jù)有疑義的，雙方可再次共同組織復(fù)驗(yàn)。
3、鏈板的見證檢查
    鏈板的質(zhì)量尤其重要，因?yàn)樵谠O(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中有任何一個(gè)鏈板發(fā)生斷裂，整個(gè)輸送部分（一般呈450向上運(yùn)轉(zhuǎn)）就會(huì)發(fā)生傾斜，造成軌道受力不均，會(huì)發(fā)出很大的噪音。若能及時(shí)發(fā)現(xiàn)則應(yīng)立刻停機(jī)檢修，否則往往會(huì)導(dǎo)致輸送部分脫離軌道，造成重大事故。筆者在水泥廠現(xiàn)場(chǎng)親眼見過此類事故，往往是由于一塊鏈板的斷裂造成的．監(jiān)理工程師須進(jìn)行見證檢查。
3.1拉伸試驗(yàn)
    制造廠有條件的，可以在廠內(nèi)的理化實(shí)驗(yàn)室做拉伸試驗(yàn)，必要時(shí)則可以送至第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。按圖紙及金屬材料標(biāo)準(zhǔn)檢查，例如如果選用材質(zhì)40Cr，抗拉強(qiáng)度應(yīng)不低于980N/mm。（試樣的選擇、制備及取樣方法應(yīng)按照GB廠r2975-1998《鋼及鋼產(chǎn)品力學(xué)性能試驗(yàn)取樣位置及試樣制備》）
3.2磁粉探傷(MT)
制造廠應(yīng)配備磁粉探傷機(jī)逐個(gè)檢查是否有裂紋。若無此設(shè)備．監(jiān)理工程師應(yīng)要求制造廠外協(xié)探傷，確保所有的鏈板無裂紋，并提交檢驗(yàn)記錄。一旦發(fā)現(xiàn)裂紋按報(bào)廢處理．這是必須嚴(yán)格控制的關(guān)鍵點(diǎn)。
3.3核查外觀質(zhì)量
    包括不應(yīng)有折疊、鍛傷、結(jié)疤、夾渣等缺陷，可在制造廠內(nèi)抽查若干。
    對(duì)于第1、2項(xiàng)，建材行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并不要求必須做，制造廠也不見得會(huì)同意，畢竟要額外耗費(fèi)一些人力、物力和費(fèi)用。但從控制質(zhì)量的角度和降低設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的目的出發(fā)，這點(diǎn)耗費(fèi)是事半功倍的，必須要求制造廠執(zhí)行。
4、鑄造＆鍛造——滾輪質(zhì)量隱患的預(yù)防
    鑄造滾輪在過去應(yīng)用較為普遍，但在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)每年都有若干個(gè)滾輪壞掉．往往是磨損過渡或承載力不足導(dǎo)致，既影響了運(yùn)行效率又增加了更換的麻煩。但到目前為止，仍有不少制造廠還在用鑄造滾輪。究其原因，應(yīng)該是鑄造毛坯近乎成形，而達(dá)到免機(jī)械加工或少量加工的目的，降低了成本并在一定程度上減少了加工時(shí)間。同樣材料的鍛造毛坯價(jià)格較鑄造的高一些．而且材料用的也多，加工量大。例如同樣是45#鋼，鍛造毛坯在市場(chǎng)上的價(jià)格大概是7500—8000元／t．而鑄造毛坯僅為6500~7 000元／t。
    一般來說，硬度越大其耐磨性也越好，要提高耐磨性就要增加其硬度。鍛造及熱處理I藝（中頻淬火，淬硬層較深）能優(yōu)化晶體的組織結(jié)構(gòu)，提高滾輪的硬度和機(jī)械性能，從而滿足了“高耐磨性”和“較強(qiáng)承載力”的使用要求。這是同樣材料的鑄造滾輪所不及的（例如同樣是45#鋼的材質(zhì)，鑄造滾輪淬火后的硬度一般只有HRC30～35，鍛造的則可以達(dá)到HRC55），所以簽購(gòu)買合同時(shí)就可以寫明用鍛造滾輪。實(shí)踐證明，鍛造滾輪在運(yùn)行中很少出現(xiàn)斷裂、不運(yùn)轉(zhuǎn)等問題，損壞率大大降低。
5、料斗焊接質(zhì)量和尺寸的檢查
    因篦冷機(jī)m熟料的速度不均，造成料斗裝料不均，有的會(huì)滿載也有的裝料較少，所以運(yùn)行中容易造成個(gè)別料斗承載過多而變形。因此料斗應(yīng)有足夠的剛度．外表面應(yīng)平整，焊后不得有明顯的凹凸不平、歪扭等變形。焊接質(zhì)量可按照?qǐng)D紙和JC/T532-2007《建材機(jī)械鋼焊接件通用技術(shù)條件》檢查，要注意是否有焊接咬錯(cuò)邊、焊瘤、未焊透等缺陷。
    料斗鋼板厚度的檢查屬于常規(guī)項(xiàng)：一般可用“超聲波測(cè)厚儀”或“游標(biāo)卡尺”等精密工具。按照GB/T709-2006《熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差》檢查厚度是否超差。例如有一次檢查某制造廠外協(xié)加工的料斗，實(shí)際測(cè)量板厚只有3,8—4.lmm(圖紙要求5mm)，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)5mm厚的鋼板允許偏差是t0.65mm（見表2），即應(yīng)該在4.35—5.65mm范圍內(nèi)，所以應(yīng)當(dāng)判定為“鋼板厚度不合格”。
6、總  結(jié)
    安全和質(zhì)量是設(shè)備的生命線。只有從細(xì)處做起，確保各主要零部件的的質(zhì)量過硬、配合較好，才能保證整臺(tái)設(shè)備的長(zhǎng)期、安全、正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。做到不忽視小問題，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)解決，才可以起到“防患于未然”的功效。設(shè)備監(jiān)理既是一門技術(shù)工作，也是針對(duì)設(shè)備制造過程的管理工作。監(jiān)理工程師應(yīng)該有較高的綜合素質(zhì)，對(duì)設(shè)備的加工工藝、行業(yè)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際使用中容易出問題的地方熟記于心，從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”等五個(gè)方面進(jìn)行檢查，深入設(shè)備加工制造的全過程。口