1、前言
SD-80型
帶式輸送機(jī)是煤礦企業(yè)應(yīng)用較多的輸送設(shè)備，在我礦多年的生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，SD-80型帶式輸送機(jī)的主傳動(dòng)滾筒易出現(xiàn)事故，直接影響企業(yè)正常生產(chǎn)。為此我們對(duì)SD-80型帶式輸送機(jī)的主傳動(dòng)滾筒在不改變?cè)Y(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行聯(lián)接結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)。
2、原結(jié)構(gòu)分析
如圖1所示，SD-80型帶式輸送機(jī)主傳動(dòng)滾筒是由滾筒皮、輻板、輪轂、軸、聯(lián)接螺栓等組成。
在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐中，SD-80型帶式輸送機(jī)主傳動(dòng)滾筒的主要失效部位是6條M24聯(lián)接螺栓，在沖擊力的作用下松動(dòng)，輻板和輪轂螺栓聯(lián)接孔產(chǎn)生間隙，最后螺栓變形切斷，造成事故。
3、聯(lián)接螺栓松動(dòng)的原因
(1)如圖1所示，輻板∮340圓上的6條聯(lián)接螺栓的旋合深度只有25 mm，而M24螺紋的螺距是3 mm，只有8牙螺紋，旋合長(zhǎng)度太短，在沖擊力作用下，處于懸臂狀態(tài)的螺栓穩(wěn)定性差，易松動(dòng)。
(2)輻板和輪轂在∮340圓上均布設(shè)置2個(gè)錐度穩(wěn)釘，在沖擊力的作用下，錐度穩(wěn)釘也易松動(dòng)或退出失效。
4、聯(lián)接結(jié)構(gòu)的改進(jìn)
(1)如圖2所示，是改進(jìn)后SD-80型帶式輸送機(jī)主傳動(dòng)滾筒的結(jié)構(gòu)，它是在主傳動(dòng)滾筒原結(jié)構(gòu)不變的情況下，只是在輻板聯(lián)接螺栓位置加厚25 mm，增加了M24螺栓的旋合長(zhǎng)度，普通M24螺紋旋合長(zhǎng)度的標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)取36 mm以上(GB197-81)。螺栓旋合長(zhǎng)度的增加，增強(qiáng)了螺紋聯(lián)接在懸臂狀態(tài)下的穩(wěn)定性，增強(qiáng)了螺栓的防松動(dòng)能力。
(2)如圖3所示，是改進(jìn)后輻板和輪轂聯(lián)接的2個(gè)螺紋穩(wěn)釘。它的加工工藝路線是：輻板和輪轂用M24×90的螺栓聯(lián)接起來(lái)后，在∮340圓上均布加工2個(gè)M24螺紋聯(lián)接穩(wěn)釘螺孔，然后用M24×65螺栓將輻板和輪轂穩(wěn)在一起，穩(wěn)釘不會(huì)退出。
5、結(jié)語(yǔ)
(1)改進(jìn)后的SD-80型帶式輸送機(jī)主傳動(dòng)滾筒保留了原結(jié)構(gòu)易拆裝工藝。
(2)已經(jīng)損壞的傳動(dòng)滾筒，只要在輻板+340圓上焊上均布6個(gè)∮50，厚25 mm圓柱形圓鋼（新加工的輻板在鑄造木樣時(shí)加上），鉆孔攻絲后即可使用。
通過(guò)我礦近3a來(lái)的使用，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)SD-80型帶式輸送機(jī)主傳動(dòng)滾筒失效，效果良好。SD-150系列滾筒用同樣的方法改造即可。
相關(guān)輸送機(jī)產(chǎn)品：
1、
皮帶輸送機(jī)
2、
刮板輸送機(jī)
