工作面
輸送機(jī)是影響工作面支架及輸送機(jī)下滑的主要因素。目前，綜合機(jī)械化采煤工藝主要有綜采和綜放工藝，但是，不管采用哪種采煤工藝，工作面輸送機(jī)布置形式有單刮板輸送機(jī)和雙刮板輸送機(jī)2種。下面就大傾角綜采和大傾角綜放工藝分別說(shuō)明針對(duì)單
刮板輸送機(jī)和雙刮板輸送機(jī)布置時(shí)的防滑技術(shù)實(shí)踐研究。
1、大傾角綜采工作面防滑技術(shù)實(shí)踐研究
1.1工作面概況
1122 D工作面位于荊各莊礦東一采區(qū)12 -2煤層，工作面地面標(biāo)高+ 36. 12 m，井下標(biāo)高為一324. 81 - 364. 13 m;煤層平均厚度4.99 m，煤層平均傾角22°，最大35°；工作面傾斜長(zhǎng)度139m，走向長(zhǎng)度788 m。偽頂為腐泥質(zhì)泥巖，厚0.5 m;直接頂為厚2. 24 m粉砂巖和厚1.46 m的細(xì)砂巖組成，基本頂已隨其上間距4.2 m的12 -1煤層回采垮落，直接底為粉砂巖，厚5.9 m。工作面選用G320 - 13/32型支撐掩護(hù)式液壓支架，SGD - 730/320型刮板輸送機(jī)和MG - 375WI型滾筒采煤機(jī)。工作面作業(yè)形式為“三八”制，即6點(diǎn)班、2點(diǎn)班割煤，10點(diǎn)班檢修。
1.2防滑技術(shù)措施
工作面支架選用G320 - 13/32型掩護(hù)式支架，推移裝置采用框架倒拉式推移裝置。
(l)工作面設(shè)計(jì)時(shí)考慮排頭支架的設(shè)置問(wèn)題，借助地質(zhì)構(gòu)造的向斜軸，工作面機(jī)頭25 - 30 m范圍內(nèi)煤層較平緩(8 -120)，形成自然的“排頭支架”，控制工作面支架及輸送機(jī)下滑。
(2)工作面設(shè)置防滑千斤頂，控制工作面輸送機(jī)下滑和調(diào)整工作面支架的移動(dòng)方向。工作面按每15 -20 m布置一套防滑千斤頂。千斤頂連接鏈長(zhǎng)度取15 m，千斤頂選用推溜千斤頂，連接鏈選用輸送機(jī)使用的∮30×108圓環(huán)鏈。布置形式如圖3所示。在千斤頂伸出、連接鏈松弛狀態(tài)移架，移工作面輸送機(jī)前將千斤頂收回，使連接鏈繃緊。隨工作面傾角增大，及時(shí)調(diào)整防滑千斤頂連接鏈長(zhǎng)度，當(dāng)工作面傾角達(dá)到28 - 32°時(shí)，聯(lián)接鏈長(zhǎng)度不超過(guò)10 m，防滑千斤頂增加到每15m-套。
(3)偽斜開(kāi)采。隨時(shí)調(diào)整運(yùn)輸巷的超前量，工作面回采方向與工作面走向保持一定的夾角，從而消除工作面支架移動(dòng)方向與工作面走向的夾角。傾角小于18。時(shí)，以調(diào)整工作面?zhèn)涡睘橹饕胧刂乒ぷ髅嬷Ъ芗拜斔蜋C(jī)下滑；當(dāng)工作面傾角達(dá)到200時(shí)，調(diào)整工作面?zhèn)涡眱H作為輔助措施。工作面?zhèn)涡苯沁^(guò)大，工作面容易發(fā)生擠架。一般工作面與回風(fēng)巷夾角不小于82°。
(4)改變割煤工藝。采取“機(jī)尾割三角煤斜切進(jìn)刀”的割煤工藝，即工作面采煤機(jī)由上向下割煤一移支架（滯后采煤機(jī)10 - 15 m）一采煤上行掃底煤一移工作面輸送機(jī)。當(dāng)工作面最大傾角小于20°時(shí)，工作面采取正常割煤：工作面傾角達(dá)到20 - 25。時(shí)，既要考慮解決工作面輸送機(jī)下滑的問(wèn)題，同時(shí)要考慮采煤機(jī)上行割煤功率問(wèn)題。移輸送機(jī)前工作面防滑千斤頂收縮、防滑鏈要充分受力，并且一次同時(shí)移輸送機(jī)長(zhǎng)度不少于40 m，一般工作面輸送機(jī)分四段移動(dòng)。
1.3工作面回采情況
工作面在設(shè)計(jì)中考慮偽斜開(kāi)采，工作面切眼與上回風(fēng)巷夾角83。，即運(yùn)輸巷超前回風(fēng)巷16 m。2000年7月份工作面投產(chǎn)，2001年1月份回采結(jié)束，平均月回采進(jìn)度117 m，最多138 m，工作面單產(chǎn)69 800 t／（個(gè)月）-1，直接工效率37.8t／工。在工作面投產(chǎn)初期，由于職工對(duì)大傾角工作面防滑措施的認(rèn)識(shí)不足和對(duì)新的割煤工藝的不適應(yīng)，工作面在7月底6d內(nèi)下滑1.1 m。針對(duì)這種情況，及時(shí)對(duì)職工進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)組織措施的實(shí)施，后期工作面生產(chǎn)一直非常穩(wěn)定。
2、大傾角綜放工作面防滑技術(shù)實(shí)踐研究
在大傾角綜采工作面成功回采的基礎(chǔ)上，又對(duì)大傾角綜放工作面的防滑技術(shù)進(jìn)行實(shí)踐研究，并取得了成功。
2.1工作面概況
1493工作面位于荊各莊礦西二采區(qū)9煤層，工作面地面標(biāo)高+36.5m，井下標(biāo)高- 237 -280 m;煤層厚度7.5-8.7m，煤層傾角15 -55。，平均22°.工作面傾斜長(zhǎng)度89 m，走向長(zhǎng)度460 m;直接頂為中砂巖，厚度6. 35 m，基本頂為粉砂巖，厚度14 m，直接底為粉砂質(zhì)泥巖，厚度1.13 m;工作面設(shè)備選用ZFQ2400 - 16/24型輕型放頂煤支架、SGD - 630/220型刮板輸送機(jī)兩部和MG - 200型采煤機(jī)配套使用。工作面作業(yè)形式采取“三八工作制”，即6、2點(diǎn)班割煤、放煤，10點(diǎn)班檢修。
2.2防滑技術(shù)措施
工作面支架選用ZFQ2400 - 16/24型輕型放頂煤支架。支架推移裝采用的短推移桿正拉結(jié)構(gòu)。針對(duì)支架的下滑特性，要綜合考慮支架下滑和工作面前后輸送機(jī)的下滑控制技術(shù)。
(l)為控制支架尾梁下滑，在工作面后輸送機(jī)中設(shè)調(diào)架千斤頂，千斤頂布置方式如圖4所示。支架移到位后升架前，收縮后輸送機(jī)調(diào)架千斤頂調(diào)整支架，保持與工作面輸送機(jī)垂直。
(2)為控制工作面輸送機(jī)下滑，在前輸送機(jī)設(shè)防滑千斤頂，千斤頂布置方式及液壓系統(tǒng)同綜采工作面千斤頂設(shè)置。前輸送機(jī)防滑千斤頂配合單向割煤工藝控制前輸送機(jī)下滑，
(3)當(dāng)工作面傾角大于15 -18。時(shí)，工作面后輸送機(jī)會(huì)開(kāi)始下滑，工作面支架尾梁下滑，局部支架出現(xiàn)擠架。每天檢修班用后輸送機(jī)調(diào)架千斤頂（需要倒換聯(lián)接）向上牽引后輸送機(jī)，使前后輸送機(jī)保持相對(duì)穩(wěn)定，移架中注意調(diào)整支架，控制支架尾梁下滑。
(4)改變割煤工藝。傾角大200時(shí)，工作面采取機(jī)尾斜切進(jìn)刀割三角煤?jiǎn)蜗蚋蠲旱母蠲汗に嚒?br />
2.3工作面回采情況
開(kāi)切眼時(shí)考慮工作面?zhèn)涡被夭桑逻\(yùn)超前上風(fēng)道10 m。推采38m后，支架推進(jìn)方向與回采方向產(chǎn)生向上夾角，工作面輸送機(jī)向上移動(dòng)0.7 m;加快上風(fēng)道回采進(jìn)度，調(diào)整工作面?zhèn)涡薄．?dāng)下運(yùn)超前4m時(shí)，工作面輸送機(jī)處于相對(duì)穩(wěn)定。在回采中后溜下滑及支架尾梁下滑問(wèn)題較突出，重點(diǎn)加以控制。2001年5月份投產(chǎn)，9月份回采結(jié)束，班正常進(jìn)度1.2 m（放煤步距1.2m），工作面日生產(chǎn)能力2200 t。
相關(guān)輸送機(jī)產(chǎn)品：
1、
刮板輸送機(jī)
2、
螺旋輸送機(jī)
3、
皮帶輸送機(jī)
