5000dd生產(chǎn)線RMR57/28—555生料立磨匹配NE200-37210外循環(huán)斗式提升機，2008年5月，出現(xiàn)提升機液力偶合器爆裂事故，所幸沒有造成人員傷亡�，F(xiàn)對該事故的原因及預(yù)防作一淺析。
1、提升機液力偶合器爆裂原因分析
2008年5月3日8:00，立磨因磨機潤滑站油溫高(63qC)跳停，現(xiàn)場處理后于9:10開車。因電動機側(cè)磨輥拉力油缸工作端中間限位開關(guān)繼電器故障，中限位信號不消除，導(dǎo)致上限位信號不出現(xiàn)，造成該油缸不加壓，即不能跟蹤固定端給定壓力。最終電動機側(cè)磨輥拉力油缸固定端（給定壓力）和工作端（跟蹤壓力）拉偏，通過油缸超聲波料層測定儀反饋，中控顯示料層高度為固定端350mm、工作端820mm，磨輥壓力得不到給定的13.5MPa的輥壓，進入磨內(nèi)的物料不能及時粉碎，大部分從磨盤邊緣溢出，進入循環(huán)提升機，導(dǎo)致提升機負荷升至151A（空機負荷45A，額定負荷140A），隨即降至45A。中控根據(jù)電流變化判斷，可能是入提升機溜子（即出磨溜子）堵塞，或者是提升機液力偶合器過載，易熔合金熔化。于9:13停磨檢查，結(jié)果為后一種情況。
液力偶合器因過載，易熔合金熔化。由于提升機逆止器早已損壞，因此，提升機因重力作用回轉(zhuǎn)，一部分物料倒入底部。
根據(jù)以往處理方法，將提升機底部人工門打開+把物料掏出來，液力偶合器換易熔合金并加油后，開動輔傳電動機或開動主傳電動機，特殊情況時，主、輔傳電動機一起開動，將提升機內(nèi)的物料拉出。可是，當天按以上方法掏料多次、開動多次，都未能將提升機開啟，最后一次開動時，液力偶合器輸入端爆裂，殼體碎片飛向四周，液力偶合器報廢。
事故現(xiàn)場沒有找到易熔合金，推測可能熔化，在預(yù)熱器塔架、煤磨機房、原料配料站等處都發(fā)現(xiàn)碎殼體。隨后又從提升機內(nèi)掏出一塊(40x240x400)mm砂巖破碎機反擊板襯板。事后分析，造成液力偶合器爆裂的原因可能是該襯板卡在提升機某一部位，加上提升機斗內(nèi)的物料重力，傳動裝置超負荷工作。另外，液力偶合器內(nèi)剛換過新油，短時間內(nèi)油溫達不到易熔合金熔化的溫度，因此，造成該液力偶合器爆裂。
2、預(yù)防措施
1)加強人提升機溜子（即出磨溜子）除鐵器除鐵能力，定時清理，嚴禁入磨或磨內(nèi)掉落的鐵質(zhì)異物進入提升機：
2)逆止器必須修復(fù)，一旦有異常，可防提升機回轉(zhuǎn)；
3)遇到類似情況，必須確實將物料或異物掏完，再開提升機；
4)處理提升機時，盡量避免主、輔傳動一塊開啟，輔傳開啟運轉(zhuǎn)后停止，再開主傳電動機，避免液力偶合器過載；
5)液力偶合器易熔合金嚴禁用普通螺絲替代。
相關(guān)輸送機產(chǎn)品：
1、
皮帶輸送機
2、
刮板輸送機
3、
斗式提升機
