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    某廠水泥磨配備的Ø2.0m高效旋風(fēng)式旋風(fēng)機(jī)，時(shí)常因?yàn)楣ぷ鳒囟冗^高、潤滑不良，而造成下軸承散架，主軸與密封盤接觸。巡檢人員發(fā)現(xiàn)時(shí)主軸已經(jīng)磨損，堆焊修復(fù)時(shí)常常由于熱變形而無法使用。
1、修復(fù)分析
    主軸長2. 6m、磨損處在距離軸頭0.6m、磨損處軸徑Ø65mm、長度110mm、磨損厚度不均勻1mm～4mm、長度110mm。如按原來不采取任何技術(shù)保證措施堆焊修復(fù)，堆焊過程中產(chǎn)生大量的熱，軸徑較細(xì)而修復(fù)面積大，母體升溫很快。隨溫度升高金屬強(qiáng)度下降、塑性增加，堆焊層薄厚不均、冷卻收縮應(yīng)力等作用下，加之磨損處距離軸頭較遠(yuǎn)，細(xì)微的變形到軸頭就要放大，待修復(fù)完成軸頭已經(jīng)偏離軸線4～7mm。
2  冷焊修復(fù)
    選用3. 2mm的J422焊條，選用直流弧焊機(jī)，采用反接法減少母材焊接溫度；焊接電流為90～100A，采用分段退焊法，一次焊接的長度不超過50mm，每次焊后立即用小圓頭錘子輕擊焊縫，再用濕布降溫；待到焊道邊緣不燙手時(shí)，再焊下一段；在進(jìn)行以后備層焊道的焊接時(shí)必須認(rèn)真清理前一層焊道上的熔渣，直到堆焊完成。
    經(jīng)檢測堆焊產(chǎn)生的熱變形在允許的范圍內(nèi)，后由車床精車達(dá)到使用要求，完成整個(gè)修復(fù)任務(wù)。
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