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0、引  言
    兗礦魯南化肥廠2臺130 t/h循環(huán)流化床鍋爐是該廠雙結(jié)構(gòu)項目配套設(shè)備，由無錫華光鍋爐股份有限公司生產(chǎn)，2007年5月開工，2008年7月一次試車成功。此鍋爐系中溫中壓鍋爐，采用橫置式鍋筒，單爐膛，自然循環(huán)，全懸吊結(jié)構(gòu)，全鋼架π型布置。鍋爐運(yùn)轉(zhuǎn)層以上為露天設(shè)置，運(yùn)轉(zhuǎn)層以下設(shè)計為封閉，在運(yùn)轉(zhuǎn)層9．O m標(biāo)高設(shè)置混凝土平臺。爐膛采用膜式水冷壁，鍋爐中部是蝸殼式旋風(fēng)分離器，尾部豎井煙道布置2級2組對流過熱器，過熱器下方布置2組膜式省煤器及一、二次風(fēng)各3組空氣預(yù)熱器。在試車成功并投入運(yùn)行后，設(shè)計、制造、安裝及配套設(shè)備的選型等方面存在的問題逐漸暴露出來，富通新能源生產(chǎn)銷售生物質(zhì)鍋爐，生物質(zhì)鍋爐主要燃燒木屑顆粒機(jī)壓制的木屑生物質(zhì)顆粒燃料。
1、鍋爐主要工作參數(shù)
    額定蒸發(fā)量    130 t/h
    額定蒸汽溫度    450℃
    額定蒸汽壓力    3. 82 MPa
    給水溫度    104℃
    鍋爐排煙溫度    140℃
    排污率    ≤2%
    空氣預(yù)熱器進(jìn)風(fēng)溫度  20℃
    鍋爐計算熱效率    89%
    一次熱風(fēng)溫度    126℃
    二次熱風(fēng)溫度    156℃
    一、二次風(fēng)量比    60/40
    循環(huán)倍率    25—30
    鍋爐飛灰份額    70%
    脫硫效率    ≥90%（鈣硫摩爾比為2.5）
2、運(yùn)行過程中出現(xiàn)的主要問題及解決方法
2.1給煤機(jī)設(shè)計不合理
    該鍋爐設(shè)計為采用4套埋刮板給煤裝置。在鍋爐點(diǎn)火試車時，2只床下點(diǎn)火燃燒器運(yùn)行平穩(wěn)；當(dāng)床溫維持在允許投原煤的溫度(650℃)時，在最低轉(zhuǎn)速下投第1臺給煤機(jī)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)入爐原煤量較大，床溫上升較快，無法進(jìn)行床溫調(diào)節(jié)。
    經(jīng)過檢查、論證發(fā)現(xiàn)：由于煤質(zhì)較細(xì)，黏度較大，如果煤倉下部給煤斗閘板閥不完全打開，就會造成煤倉下部蓬煤，原煤不能及時供應(yīng)；而完全打開煤斗閘板閥，又會造成埋刮板給煤機(jī)殼體內(nèi)原煤厚度過高（達(dá)40cm），即使給煤機(jī)保持最低轉(zhuǎn)速，入爐煤量也會較大，造成無法調(diào)控床溫。針對上述情況，為了確保人爐煤量平穩(wěn)，采取了把煤倉下部給煤斗閘板閥完全打開，同時在煤倉下口對應(yīng)的上下給煤機(jī)刮板中間焊接1塊鋼板，鋼板與煤斗下口之間的距離為10 cm。這樣從煤倉下來的原煤落在鋼板上，由給煤機(jī)上部刮板刮進(jìn)給煤機(jī)箱體底部，再由給煤機(jī)底部刮板刮入爐內(nèi)，這樣就確保了給煤量可控，鍋爐能一次點(diǎn)火成功。
2.2空氣預(yù)熱器護(hù)板試車時發(fā)生振動
2. 2.1振動及原因分析
    試車時，在3#鍋爐點(diǎn)火前空預(yù)器護(hù)板出現(xiàn)劇烈振動，現(xiàn)象是當(dāng)風(fēng)機(jī)液力耦合器開度加至40%~45%時，空氣預(yù)熱器南北護(hù)板（特別是北側(cè)）發(fā)生劇烈振動，雖經(jīng)幾次外部加固處理，但均未收到令人滿意的效果。
    經(jīng)過分析，在排除機(jī)械振動的前提下，根據(jù)調(diào)試現(xiàn)象判斷該振動屬于聲學(xué)共振，具體地說是煙氣流經(jīng)空氣預(yù)熱器管束產(chǎn)生的卡門渦流頻率與空氣預(yù)熱器聲學(xué)固有頻率相接近而發(fā)生的共振。
2.2.2解決方案
    將兩者頻率錯開，同時保證空預(yù)器卡門渦流頻率不得是空預(yù)器管箱聲學(xué)固有頻率的整數(shù)倍。基于此，只能靠提高空預(yù)器管箱聲學(xué)固有頻率來實(shí)現(xiàn)，同時保證在任何工況下均大于空預(yù)器的卡門渦流頻率。由運(yùn)行工況可知，鍋爐在最大負(fù)荷下能達(dá)到最大的煙氣量，即最大煙氣流速。查《熱力計算匯總表》可知最大設(shè)計煙速為7.6 m/s，考慮到最大漏風(fēng)量時可取1.2倍修正，所以最大的空預(yù)器渦流頻率為75.3 Hz。由式(2)可知F。與6有關(guān)，亦即可通過在空預(yù)器管的縫隙之間加隔板的方式來減小空預(yù)器特征寬度。假設(shè)加隔板的塊數(shù)為x，解n,c/2/b/(x+1)>75.3x1.2（1.2為安全系數(shù)），取整后得z≥3，故每級空預(yù)器管箱插入鋼板數(shù)量為4塊。
    最終決定在空預(yù)器管的縫隙內(nèi)平行于南北方向插入4塊鋼板，使每個室的距離為1.7 m，使其固有頻率提高到99.2 Hz，大于最大工況下卡門渦流頻率75.3 Hz。
    如此改進(jìn)后，運(yùn)行中未再出現(xiàn)共振及所表現(xiàn)的劇烈振幅，達(dá)到了預(yù)期的目的。
2.3風(fēng)機(jī)液力耦合器冷卻水管路堵塞
    為了確保風(fēng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，所有風(fēng)機(jī)液力耦合器冷卻水有一次水和除鹽水兩路水供應(yīng)。因一次水容易結(jié)垢，平時只作為備用冷卻水，正常情況下用除鹽水進(jìn)行冷卻。
    在鍋爐試運(yùn)行一段時間后，出現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)液耦油溫不斷上升現(xiàn)象。起初懷疑是除鹽水水壓不足或除鹽水水溫過高或液耦油質(zhì)變化所致，但是經(jīng)過實(shí)地檢查都不是。將冷卻水切換為溫度較低的一次水，雖然油溫有了短暫的穩(wěn)定，但是始終沒有下降的趨勢。拆開冷卻水出口法蘭查看，結(jié)果發(fā)現(xiàn)出口冷卻水量不足且水溫較高，由此判斷為冷卻水在液耦內(nèi)存在堵塞。于是采取將冷卻水出口接一次水，同時關(guān)閉液力耦合器冷卻水進(jìn)口閥門，快速打開液力耦合器冷卻水進(jìn)口水管的排氣閥，進(jìn)行反沖（反復(fù)多次）。反沖沖出了不少類似沙粒的東西，分析應(yīng)該是新除鹽水站剛投運(yùn)時除鹽水中殘留的雜質(zhì)堵塞了液力耦合器，造成油溫過高。
    為避免再次出現(xiàn)此類問題，借后來停車機(jī)會，在除鹽水總管內(nèi)增加了過濾網(wǎng)，同時增加了旁路裝置，這樣在需要對濾網(wǎng)進(jìn)行檢查、清理時只需打開旁通閥，關(guān)閉濾網(wǎng)前后截止閥，然后打開濾網(wǎng)處管道手孔就可進(jìn)行檢查、清理。
3、結(jié)束語
    循環(huán)流化床鍋爐應(yīng)在設(shè)計、安裝和運(yùn)行之間做好協(xié)調(diào)，即整個系統(tǒng)各部件的設(shè)計、安裝及其相應(yīng)的控制應(yīng)一體化考慮，并要考慮在系統(tǒng)運(yùn)行壽命期內(nèi)的人機(jī)聯(lián)系。定期比較、分析裝置的技術(shù)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常．及時采取安全、可靠的措施加以解決，確保裝置能安全、可靠地運(yùn)行。
    富通新能源不但生產(chǎn)銷售生物質(zhì)鍋爐，而且還大量銷售木屑顆粒機(jī)壓制的木屑生物質(zhì)顆粒燃料。